Beiträge von TTempodrom

Zitat von FlyingV

Lustig 🤣

verstehe den Kommentar aber nicht ganz.

Das war kein Spass von mir ☺️

Ist natürlich nur für Altes Gefäht relevant.

Trockene Papier-Dichtungen werden im Frühjahr undicht sein, und ausgetrocknete Kunststoff Schwimmer neigen zu Haarrissen und laufen Voll. wenn dann noch die Düsen verharzt sind, gibts eine Vergaserrevision.

Dann lieber alle paar Wochen raus, Moped streicheln und ein Schluck Sprit in der Vergaser nachlaufen lassen.

Blechtank immer Voll, wegen Kondenswasser , hat aber nix mit der Spritsorte zu tun , ein Blechtank voll mit Wasser wäre auch ok, aber blöde.

Kunststofftanks am Motorrad eher leer machen. 👍

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Entschuldige, aber die Frage bezog sich meiner Meinung nach auf den ND: Der hat weder einen Vergaser und damit auch keinen Schwimmer, Benzinhahn gabs glaub ich zuletzt beim Trabbi . Und , daß ist aber jetzt nicht auf Deinen Post gemünzt: Metalltanks bei PKW gibt es glaub ich bei den PKW`s seit Anfang der 80iger nicht mehr. Deshalb habe ich es für Spaß gehalten. Sorry

Zitat von FlyingV

Tank voll. Fertig.

Auf keinem Fall Vergaser leer machen, im Gegenteil, gelegentlich Benzinhahn kurz auf

Damit die Schwimmerkamner nicht leer verdunstet.

Sonst trocknet Schwimmer und Schwimmerkammerdichtung aus, event verharzen auch die Düsen.

Und nicht vergessen: Kolbenrückholfeder entspannen !

Versteh ich auch nicht, was das mid Neid zu tun haben soll. Mir ging es in erster Linie auch darum , wie man behaupten kann, daß sich ein Reifen mit Stickstoffüllung weniger schnell aufheizen soll . Für mich eher eine Behauptung aus der esoterischen Ecke und nicht soo hilfreich.

Also, ich fahr meine Reifen imm mit Gas (Luft). Was wäre denn die Alternative?

Oder meinst Du Stickstoff ? Bringt auch nichts , weil die Luft ja auch so zu 80% aus Stickstoff beteht.

Na ja , jedem das Seine.

Zitat von Sepp69

Vermutlich das Sperrdifferential.

Beim Drehmoment des 1,5 habe ich das noch nicht wirklich vermisst.

Deswegen hat er ja auch keins

Was in der Diskussion hier noch gar nicht thematisiert wurde: Das LSD gibt es nur beim G184/160. Vielleicht für die "Kurvenkratzer" nicht uninteressant.

OK , Danke

Wie bekommt man am besten die Umweltplakette von der Scheibe? Hintergrund: ein fMH hat mir vor 2 Jahren die mit Filzer beschriftete Plakette mitgegeben . Da ich sie vorher nicht brauchte, habe ich sie erst vor 12 Monaten geklebt. Wie zu erwarten , ist die Schrift jetzt schon nicht mehr lesbar, total ausgeblichen. Habe mir jetzt eine neue bestellt, muß dann aber erstmal die Alte sauber entfernen.

Danke

Zitat von andy_yo

TTempodrom bei welcher Versicherung bist Du denn? Viele Versicherer lassen genau das nicht zu... da musst Du dann mindestens ein paar Monate aus der Versicherung raus sein, damit es wieder Neukunden-Rabatte gibt.

Ich bin bei der Provi auch gut beraten und betreut und zahle ungefähr das was Celijoe zahlt... aber im HALBjahr (10tkm, VK150, TK0, SF17 / 45%, Garage, nur Fahrer ü25, SFG-Tarif).

Für 2023 werde ich mich aber auch dringend umgucken... da muss noch Sparpotential sein.

Bin jetzt in der VHV. Bei der DA-Direkt war es früher genauso und auch bei der RV24-direkt. Aus der RV24 bin ich raus, weil die sich mal so richtig besch... bei einer Glasreperatur angestellt haben.

Meine KFZ-Versicherung probierts auch jedes Jahr bei den Bestandskunden. Einfach neu abschließen/ändern, dann bekommt man wieder den Neukundenrabatt.