Beiträge von TTempodrom

  • Modelljahresänderungen 2023

    Zitat von Sebastian S.

    So hab die Liste bekommen. Blöderweise stehen die Recaros jetzt nicht drauf, weil die in der Farbcodierung (47SNL2) hinterlegt sind. 47S ist die Außenfare und NL2 die zur Außenfarbe gehörende Innenfarbe. Jede Außenfarbe halt hier also eine andere Kombination. Man kann einen Homura allerdings NUR mit der Option Alcantara bestellen, Stoff und Leder stehen nicht zur Auswahl.


    Von der Productcodeliste kann ich euch leider nichts hochladen, weil das Interna sind.

    Was bedeutet bitte in der Ausstattungsliste folgendes :

    i-Activ Display im zentralen Rundinstrument für erweiterte Geschindigkeitsanzeigen und Touring-Compute

    Touring Computer ? i-active Display im zentralen Rundinstrument?

  • Schlechtere Leistung mit Super Plus / Willkürliche Fehlzündungen - MX5 RF Automatik

    Zitat von Schwarzangler82

    Wolltest Du dazu eigentlich noch irgendwelche Bedenken äußern TTempodrom ? Er sollte nicht für meine Cola sein.

    Schon klar :) . Mir kam nur der Gedanke, daß man die Vergällungsmittel im weitesten Sinne als Additive bezeichnen könnte, die man in diesem Fall aber nicht gerade als förderlich für die Spritqualität ansehen würde. Weiß nicht wirklich, ob man das so sagen kann.

    Grüße

    TTempodrom

  • Ablauffilter aus- und einbauen (ohne Fingerbrüche)

    Habe mich heute auch mal rangemacht :) Dank der super Tipps hier aus dem Forum hat alles gut geklappt. Außer , daß ich mir fast die Arme gebrochen habe ^^

    Es lagen zwei/drei Lindenpropeller drin und die Schwämme waren etwas versifft.

    Was mich jetzt noch ein bisl umtreibt: Damals beim NC war mal eine Seite verstopft. Der Schmodder/ die Verstopfung war aber weiter unten im Ablauf, wurde damals mit Posaunenbürste gereinigt und war dann wieder ok. Jetzt beim ND bin ich mir nicht sicher, ob man mit der Bürste von oben nach unten durchkommt und sie dann am Unterboden wieder rausziehen kann? Habe auch keine Lust, falls sich die Schlauchsteckverbindungen der Abläufe dann lösen, diese dann wieder irgendwie wieder zusammen gefriemelt zu bekommen. Druckluft ist da ja auch keine Alternative, da könnte man die Verbindungen evtl. "auseinanderschießen".

    Vielen Dank noch mal an die Tipp- und Fotoersteller. :thumbsup:

  • Stärkere Gasdruckfeder Kofferraum?

    Es muß aber verstärkte Gasdruckfedern von Mazda geben. Beim NC damals hatte ich den Original Mazda Heckträger bestellt: Darin enthalten: Zwei stärkere Dämpfer. Wurden mit eingebaut. Sind damals beim Verkauf des NC aber drinne geblieben. Es muß also diese stärkeren Dämpfer über Mazda oder vielleicht auch IL geben.

    Grüße


    Detlef

  • Übersicht RDKS Sensoren

    Zitat von Hoffi

    Ich hab auch die Alligator, der MX5 will sie partout nicht mögen. Hat jemand im Münsterland das Anlerngerät um die Ventile zu programmieren?

    Könnte aber auch am BJ liegen. Mein erster ND , Baujahr 05/2018 hatte ja auch das Problem beim Reifenwechsel egal ob VDO oder andere . Mußte dann manchmal 2 x Batterie abklemmen, bis es funzte. Soweit ich weiß , betraf es aber nur MXe aus dem ersten Halbjahr 2018 (hier Sakura).


    Grüße TTempodrom

  • Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

    Entschuldige, aber die Frage bezog sich meiner Meinung nach auf den ND: Der hat weder einen Vergaser und damit auch keinen Schwimmer, Benzinhahn gabs glaub ich zuletzt beim Trabbi :) . Und , daß ist aber jetzt nicht auf Deinen Post gemünzt: Metalltanks bei PKW gibt es glaub ich bei den PKW`s seit Anfang der 80iger nicht mehr. Deshalb habe ich es für Spaß gehalten. Sorry