Beiträge von BIG

Okay, habe brav gevotet. Hinsichtlich der Designsprache noch ein paar ernstzunehmende Anmerkungen:

Front: Zuviele Elemente vom Z4 . Ohne Tarnkappe: eher 08-15 als innovativ, konservativ große Scheinwerfer
Der neue Fiat 124 Spider wurde als Erlkönig erwischt - Bild 7 - autozeitung.de-002.jpg

Heck: irgendwie lappig, tendentiell C-Klasse mäßig . Ohne Tarnkappe: noch einfallsloser, kein markanter "Arsch"
Der neue Fiat 124 Spider wurde als Erlkönig erwischt - Bild 8 - autozeitung.de-002.jpg

Fazit: Im Vergleich zum MX-5 ist der Spider nicht zeitlos, sondern bieder. Wer's mag, bitte. Ich nicht!

Heißt das, ich kann dich schon mal für unsere Grande Tour des Alpes 2017 vormerken?

Dann denk an die Worte von Mario B.:

nicht labern, machen.jpg Happy sunday!

Hallo Udo,

tolle Fotos, schöner Bericht
Das Ausstellungsstück scheint etwas tiefer zu sein als die Serien-NDs? Oder kommt das nur auf den Fotos so rüber?

VG, Gerhard

Andi, wenn du so weiter machst, bestellst du dir nie nen MX

Zitat von M3Z

Hat jemand Erfahrung mit der Anlage von Remus?

Wer suchet, der findet

Zitat von The PedalPusher

Gegenfrage: Ist der Toter-Winkel-Assistent eigentlich in allen Ausstattungsvarianten integriert

Blind Spot Monitoring: Teil des SP und somit nur im G160 SL erhältlich. daher auch nur in Verbindung mit Rear Cross Traffic Alert und Adaptive Frontlight System. Vorsicht: Nicht zu verwechseln mit dem ....

Lane Departure Warning System: Das ist wiederum Bestandteil der EL und SL, also auch mit G131 Maschine verfügbar. Aber Obacht: beim G160 SL dann automatisch mit i-ELOOP. Logisch, weil G160 ohne i-ELOOP ist ja nur EL, also ohne BOSE. Dafür aber mit titangrauen Felgen. Weil brillantsilberne gibts ja nur in der ... richtisch .. SL. Auch ohne SP.

Klar soweit

Mist: Levi war schneller

You're welcome. Nau is abba guud wis se denglisch ...
So unter SR-Liebhaber: Hast du auch nen Namen @The PedalPusher?
Gesehen: Andi, tach auch
Greets, Gerhard

Zitat von The PedalPusher

Hope you know what I mean.

Maybe the pics below will help you: Take care of the tabs when removing the control modules! I guess, there is not enough space to hide the phone keys. Perhaps you can leave them out whitout malfunction? Trial and error

KenStyle-6.jpgKenStyle-5.jpg

forum.miata.Kenstyle.DIY

Zitat von m87

Welches Lenkrad ist das jetzt konkret was du verbauen hast lassen und wo kann man es bestellen?
Gleich mal nen Direktlink...

Guckst du hier

Zitat von The PedalPusher

kann man quasi sehend spüren wie gut das Kennstyle in der Hand liegen muß.

Es liegt wirklich perfekt in den Händen, vermittelt wesentlich mehr Kontakt zum Auto, auch wenn das rein subjektiv und kaum real messbar ist. Eine Investition, die ich in jeder Sekunde beim Fahren unmittelbar spüre und "erfahre". Und natürlich auch sehe Aber kein Kenstyle, sondern ein SPS-Lenkrad (= überarbeitetes OEM).