Auch wenn die FOX-Fangemeinde mich jetzt in der Luft zerreißt:
In der Beschreibung der REMUS-Anlage ist mir folgendes Feature aufgefallen, mit dem man die Problematik "geringer Abstand zur Heckschürze" ausgleichen kann (oder es zumindest können sollte. Habe leider noch keine det. Fotos gesehen):
Das ist wie mit allem Neuen:
Phase 1 sollte nicht alzu dogmatisch gesehen werden ...
Käufer-verursacht-mit-seinem-gerade-gekauften-Elektroauto-Tesla-Model-S-einen-Unfall.jpg
Stimmt, sehr stimmungsvolles s/w-Foto. Fast zu gut für einen Schnappschuss!
Hoffentlich kommt Dete auch mit in den Harz. Hat ein prima Auge für die Situation gehabt 
Tourplanung Sa. 13.08.2016
Nach erfolgreicher "Hintergrundarbeit" wird am Samstag die ca. 318 km lange Route gefahren. @all : vielen Dank!!!
Jetzt heißt es nur noch die Zeit "absitzen" und die Vorfreude genießen. Oder vorher in Urlaub fahren. Oder, oder ....
Grüsse an alle, Gerhard
Tourplanung So. 14.08.2016
Die Route ist kürzer und mit mehr Pausenzeiten geplant, so dass wir alle zusammen unseren Spaß haben werden und zu einer "christlichen" Uhrzeit wieder zuhause sein sollten.
Tour-Start: 9:00 Uhr
1. Etappe: 1:31 h
1. Pause: 0:30 h - HEM-Tanke. Andere Läden haben in der Gegend noch nicht auf. Parkplatz, Toi, Kaffee - alles da.
2. Etappe: 1:03 h
2. Pause: 1:30 h - Die Roseburg. Mittagessen im Hofgarten, mal was anderes.
Ballenstedt,_Roseburg_Gesamtansicht.jpg
3. Etappe: 1:01 h
3. Letzter Halt bei Mc-D / Total-Tankstelle an der Anschlußstelle-A38-Sangerhausen-Süd. Burger, Sprit + Abschiedstränen, alles was das Herz begehrt 
Tour-Ende: 14:35 h
Ergänzung zum Aufenthalt im Hotel 3 Bären:
Ich habe die gesamte Truppe für 2 x Frühstück und 2 x Abendessen angekündigt (keine Pflichtveranstaltung). À la carte wie im Sternerestaurant wird es eher nicht geben, aber wir können uns wohl 1 oder 2 Menüs aussuchen. Ich lasse mir mal von der Küche ein paar Vorschläge schicken. In Altenau gibt es aber zahlreiche Alternativen.
Für unseren jungen Mäkelfritzen habe ich vorab die gr. Harzer Grillplatte mit Extra-Fleisch geordert, einschl. div. Käsevariationen heimischer Bergziegen, damit sich der Magen schön schließt 
Gruß, Gerhard
Hellste Stufe sagt ihr?
Nein, gute Ausleuchtung wird überbewertet. Für dich gelten andere Tunnel-Regeln
Facebook-The-rules-of-driving-through-a-f3c19c.png
Den Tip mit Einstellung über Einstellung im MZD die Empfindlichkeit zu ändern, find ich genial !!!
Heute ausprobiert auf hellster Stufe (ganz oben): perfekt für die hiesigen Bedingungen (sehr hell ausgeleuchtete Tunnel) und guter Reaktionszeit. Danke @Inno
Dazu gibt es im MZD aber eine Einstellmöglichkeit (5-stufig meines Wissens)
Danke für den Tipp, werde ich mal testen.
Zustimmung in Sachen FL.
Der Assi ist auch in puncto Umschaltung von TFL zu Abblendlicht recht träge bzw. nicht ausreichend sensibel. Beispiel:
Die Tunnel auf der Berliner Stadtautobahn sind unterschiedlich hell ausgeleuchtet (teilweise ein- oder zweiseitig). In den helleren Tunnel schaltet der Assi seeeehr spät um, so dass ich oft genug das AL manuell eingeschaltet habe. Weniger aus dem Grund, um mehr zu sehen, sondern damit ich im dichten Verkehr schneller gesehen werde. Bis ich festgestellt habe, dass:
Unser TFL schaltet im Gegensatz zu VW, Audi u. a. auch die Rückleuchten ein (skandinavische Version). D. h., wir fahren permanent (egal ob off oder auto) mit eingeschalteten Rücklichtern. Da kocht nicht nur in Europa jeder seine eigene Suppe hinsichtlich der Rechtsvorschriften (siehe Wiki).
Ich persönlich finde das sehr gut, da ich auch im Tunnel von hinten zu sehen bin, ohne extra auf AL umschalten zu müssen, wenn der Assi mal wieder zu träge reagiert.
1. Kurze Erläuterungen zur geplanten Sa.Tour (318 km):
Start: 10:30 Uhr
Fahrzeit: 1:19 h
1. Pause: 0:30 h (Okerterrasse: Kaffee)
Fahrzeit: 1:00 h
2. Pause: 0:15 h (Zur grünen Tanne: kurze PP. Kann auch 0:30 h)
Fahrzeit: 1:05 h
3. Pause: 1:00 h (St. Andreasberg: Mittagessen)
Fahrzeit: 1:40 h
4. Pause: 0:30 h (Rappbode: Kaffee)
Fahrzeit: 0:47 h
Ende: 18:36 h
2. Alternativroute (260 km):
Fahrzeiten vor den Pausen jeweils 1 h, Schlußetappe ebenfalls 0:47 h, Pausenlängen nach Gusto
