M12x1,5
12 mm Aussendurchmesser und 1,5 mm Gewindesteigung.
Nenndurchmesser ist 10,5mm
Maximale Zugfestikeit ist 1xNenndurchmesser bei Stahl in Stahl.
Das bedeutet, die Mutter muss 7 Umdrehungen machen.
Torsten
Beiträge von Toddymax
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Doch das funktioniert immer noch, nur schauen die Gewindebolzen nicht so weit aus den Felgenbohrungen.
Die fehlenden Umdrehungen gleichst Du mit dem 5mm Schaft aus,der in die Felgenbohrungen geht.
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Auf der Fahrersitzfläche ist die vordere Quernaht noch richtig tief.
Auf der Beifahrersitzfläche ist sie kaum noch vorhanden.
Ich kann das irgendwie schlecht beschreiben.
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Als ich am Samstag bei Zymexx war, habe ich mir mal die Recaros der anderen MX5 angeschaut.
Fahrersitz war die Naht gleichmäßig tief und die vom Beifahrersitz flach (hochgekommen) .
Ich weiß aber,das der Beifahrersitz mal genauso ausgesehen hat wie der Fahrersitz.
Torsten
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Moin.
Nach fast 6 Stunden endlich zuhause angekommen.
Bin schön über die Dörfer gefahren und am Elbtunnel war denn alles voll.
Hat sich auf alle Fälle gelohnt.
Ich komme wieder
Danke
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Nö,nix verändert.
War auf einmal so.
Ist mir jetzt beim schönen Wetter beim Verdeck aufmachen aufgefallen
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Moin.
Ich habe eine Veränderung am Beifahrersitz festgestellt.
Habt ihr das schon mal beobachtet?
Ist sowas reparabel?
Wollte ja nun nicht deswegen den kompletten Sitz tauschen lassen.
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Moin.
Schade,dann muss ich wohl alleine mit dem Boliden Richtung Lüdinghausen.
Gute Besserung
Torsten
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Moin.
Der Schaft ist 5mm lang.
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Cool.
Besser als die ollen Weihnachtsmänner auf,n Mercedes Stern
