Was aber bedeuten würde, dass im Sommer nach 10km schon eine gute Öltemperatur anliegen sollte, da die Maschine rd. 15 Grad wärmer wäre. Oder habe ich jetzt da einen Gedankenfehler?
Beiträge von Anditburns
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Würde jetzt auf Jein tippen. Du fährst doch auf Winterreifen durch die Gegend oder liege ich da aktuell falsch. Danach sollte beim Wechsel auf die Sommerreifen das Einlenken knackiger werden und das Fahrwerk aber auch einen Tick fester auch beim Überfahren von Unebenheiten. Dabei aber immer schön geschmeidig.
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Bin ich blind oder findet man im Lieferumfang tatsächlich kein Gutachten?
Meinst Du das 70/40er Gutachten? Bei meinem (war der erste 70/40er wohl) gab es keins und es wurde über ein "Vergleichsgutachten" erstellt, da die 70er in einem kleinen Porsche verbaut wurde. Ich ging davon aus, dass Öhlins das jetzt, drei Jahre später, langsam fertig hätte.
Aber das steht wirklich nur Teilegutachten.
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Angemeldet und werden tagsüber da sein. Nr. 0004
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Dankeschön. Es ist dort unverändert lieferbar. Nun müsste ich bloss noch die Siebdruckplatte finden. Mit bloss 4mm Stärke ist das auf Anhieb nicht so einfach, zumindest in der Schweiz. Aber danke einstweilen!
Geht auch jede Schichtholzplatte oder Multiplexplatte. Die wasserdichte Oberfläche ist an der Stelle noch so wichtig.
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Dauert in der Regel bis zum nächsten Tag. Da ist keine Automatik dahinter, dass machen die wohl händisch.
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Der Umfang ist jetzt rd. 1cm stärker als vorher und für mich vollkommen ausreichend. Wenn mein Massband stimmt, dann habe ich einen Umfang von 10,5 cm. Ich habe im BMW ein M-Lenkrad und das ist mir zu klobig mit 11,5cm.
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Hallo,
Genau wie ich es auch haben woll. Was war deine Konfiguration ?
- Angebot 150
Konfiguration
- Keine Modifikation
Bezug
- RS Leder perforiert Profiqualität - Seitlich
- RS Leder glatt Profiqualität - Oben / Unten
Nahtform
- Performancestich 788
Extras
- Trennlinien gerade
Das Lenkrad wird nur durch das zusätzliche Leder etwas dicker (+1,5 - 2 mm im Radius).
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Habe heute dann auch meinen Umbau abgeschlossen und bin mit dem Ergebnis zufrieden.
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Habe mir nur eine runde frisches Leder gegönnt, an den Seiten gelocht und gut. Liegt schön in der Hand. Durchmesser ist nur leicht gestiegen und für meinen Geschmack nicht zu wuchtig geworden.
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Ist denn Carply/Android Auto beim MX-5 jetzt stand der Technik und ab welchem ModellJahr dann?
Habe das bei mir selber nachgerüstet. War eine gute Stunde basteln und lief ohne Probleme. Kosten waren rd. 199 Euro für das Set. Was ist da groß drin... Eine geänderte USB Box mit einem geänderten Anschlusskabel. Die Versionen für 140 Euro im großen Fluss werden sich wohl kaum von denen von Mazda unterscheiden.
Bei dem Stromverbrauch von AA bin ich bei längeren Strecken ein großer Anhänger einer Stromversorgung und nicht so da kabellose Anhänger.
