Das Serienfahrwerk hat nun mal eine interessante Auslegung. Träge Dämpferventile zusammen mit weichen Federn sorgen für reichlich Abwechslung in der Kurve. Durch das Einstellen des Fahrwerks wird das Rollen, Nicken und Setzen doch nicht weggehen?
Für gemütliche Ausfahrten und durch die Stadt fahren reicht es, wer flotter unterwegs ist, der wird viel Bewegung erleben, wobei der Wagen mir dabei nicht gefährlich wurde. Habe das ja im Windschatten von TiJay ausgiebig getestet. Man muss sich nur dran gewöhnen.