Ab dem 23. wäre ich wohl auch wieder mit dabei.
Beiträge von Anditburns
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https://www.ilmotorsport.de/de…ridium-ngk-ilkar7l11-7247
IL Motorsport verkauft die von mir genannte Zündkerze nun auch, allerdings zu einem überzogenen Preis, ca 75€ für einen Satz sind da wohl eher normal.
Rolf
Haben schon reagiert. Jetzt 30 Euro pro Stück
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Hat das neue Teil eine andere Teilenummer oder verkaufen die modifzierte Variante unter der alten Teilenummer?
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Passt, danke! Wenn er da ist, werde ich ihn dann einmal aufheben und die Lage begutachten. Aber ich hab eh schon bei meinen 3 vorigen Golfs auch immer beim Reifenwechsel ein bisschen mit Seilfett nachgebessert, wenn mir was aufgefallen ist, somit sollte es hier nicht viel anders sein. Nur eben die Hohlraumversiegelung hab ich bisher nie gemacht.
Seilfett ist am Unterboden auch gut. Wichtig beim MX-5: Radkästen raus, Heck- und Frontschürze runter. Dahinter ist das blanke Elend und ich habe mit einem MX5 Spezi gesprochen, der mit Bilder von NC geschickt hat, die unter den Radkastenverkleidungen weggegammelt sind. Direkt an den Schrauben zur Bestigung der Verkleidungen. Ich habe rd. 1 Tage für die Demontage und Hohlraumversiegelung (Fluidfilm AR) gebraucht. Den zweiten Tag weiter Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz (Wachs). Am dritten Tag dann Montage. Ich habe es allerdings wohl zu gut gemeint. Mein Wagen riecht bei den Temperaturen noch immer stark nach Wachs (wenn geschlossen in der Hitze parkt).
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Kann mich nur anschließen. Drunterlegen und nachsehen, Radkastenverkleidungen lösen und prüfen wie es darunter aussieht. Bei den Hohlräumen sich nicht auf den Blick in den großen Öffnungen beim Schweller verlassen. Da haben die wohl immer einen Alibischuss reingetan. 10cm weiter ist es dann wieder nacktes Blech.
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Diekholzen liegt vor meiner Haustür... Wäre gerne mit dabei.
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Whiskey ist immer sehr gut!
Aber nur in einem Autos, dass noch älter als der Whiskey selber ist.
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Hallo Sven,
das klingt fast nach so straff, als könnte ich im Vergleich dazu mit 12/13 und Michelin Pilot mit einem Cocktail in der einen Hand fahren.