Passt nur für kurze Geber, ich konnte ihn nicht nutzen
Hmm, also dieser sehr kurze Geber in deinem Bild hat nicht gepasst?
Beiträge von Pianoman
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Theoretisch könnte man Öldrucksensor und -schalter über ein geeignetes Y-Stück an der werksseitigen Position des Öldruckschalters installieren.
Die Idee gefällt mir gut. Kannst du was empfehlen? Mit einer kurzen Google-Suche finde beispielsweise das hier bei Zymexx: (Link)
In der Beschreibung fehlen aber die wichtigen Details: Einbauort, Gewindeart, Material, etc.
Vielleicht kann Kugelfisch was dazu sagen? Wäre dieser Adapter geeignet, um an der werksseitigen Position des Öldruckschalters zusätzlich einen Öldrucksensor zu installieren? -
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Ist doch jetzt nicht dein Ernst, dass das gar nicht passt, oder ?
Bei SPS gibt es jedenfalls keinen Hinweis darauf, dass es beim 184er nicht passt - kann doch nicht sein.
Rolf
Ist leider immer noch so... Auf der Artikelseite (Link) nach wie vor kein Hinweis dazu, dass die Platte nicht Plug & Play für den G184 mit dem serienmäßigen Öl-Wasser-Wärmetauscher passt.
Edit zur Klarstellung: Ich hab die Adapterplatte und den Öldrucksensor bei SPS gekauft.
Ich bin vorgestern in genau das gleiche Problem gelaufen. Voller Vorfreude bereits in der Mittagspause die beiden Blindstopfen der Adapterplatte mit Loctite 243 abgedichtet und eingeschraubt, damit das Dichtmittel genug Zeit zum Aushärten hat. Dann abends nach der Arbeit die Platte eingebaut und festgestellt, dass genau wie bei Schwarzangler82 der Ölfilter zu weit nach unten rausragt
Schwarzangler82 Hast du damals zufällig noch irgendeine andere Lösung gefunden, als einen richtigen Ölkühler? Am liebsten würde ich den Wärmetauscher behalten und nur den Öldrucksensor irgendwo nachrüsten. Meine Öltemperaturen waren bei meiner Fahrweise bisher selbst auf der Rennstrecke gerade noch so okay (115-120°C an der Ablassschraube).
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Und ohne diesen coolen Knopf für die Starthilfe.
Stimmt, von dem hab ich ja letztens erst Gebrauch machen müssen
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Nicht schlecht, ca. 400g - 800g (je nach Messung der MegaLife) schwerer, dafür über 300€ günstiger
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Hab ein ähnliches Geräusch. Bei mir kommt es von dem schwarzen Plasitk-Teil:
Hab noch keine Idee, was ich da machen kann, aber wenn ich das während der Fahr mit der Hand leicht nach unten drücke, ist es weg. Vielleicht mal ausprobieren.
Muss jetzt eh bald zum Service und werde das da mal ansprechen.
Genau das gleiche hab ich auch
so eine Art Knacken beim Fahren. Sag gerne Bescheid, wenn du was rausfindest. -
Bin dabei, Felix, 1 Person, nur Samstag.
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Hiho.
Ich hab nach dem Autowaschen immer so ne 'Siff-Nase' auf der Beifahrerseite. Ich weiß nicht warum nur da. Hat die auch wer - und weiß Abhilfe? (fester anschrauben? irgendwas zustopfen?)
Das Problem kenne ich. Wasche immer von Hand in der Waschbox und da hilft nur richtig viel klarspülen und dabei immer wieder auf das Spiegelglas und den Sockel vom Spiegel. Und wenn du denkst, du bist fertig, dann nochmal 2 Münzen einwerfen und das gleiche nochmal
So kann ich es fast immer vermeiden -
Haste nicht richtig gelesen, wa! Der Preis ist inkl. dem exklusiven Kennzeichen, ohne bekommst du den sicher schon für 20.000,00 €
Das Kennzeichen ist aber auch einfach perfekt
