180.000 km hat hier glaube ich noch keiner weg, aber über 100.000 km schon. Von Motorproblemen habe ich hier noch nichts gelesen. Meinen getunten ND (knapp 200 PS, Drehzahl-Limit knapp 8.000 Touren, Racing-Öl 5W50) habe ich oft sehr hart bewegt, da waren auch einige Runden auf der Nordschleife oder ein paar Trackdays dabei. Ich habe ihn mit ca. 80.000 km abgegeben, in tadellosem Zustand ohne Ölverbrauch. Auf Normalbetrieb hochgerechnet wären das sicher um die 120.000 km (geschätzt). Ich gehe davon aus, das der Motor schon 180.000 km und mehr laufen wird, aber genau weiß das noch niemand.
Mich würde interessieren, wieso du etwas dickflüssigeres Öl 5W-50 statt dem von Mazda vorgesehenen 5W-30 gefahren bist. Bist du das nur für Trackdays gefahren wegen potentiell höheren Öltemperaturen oder auch im Alltag?
