@cmsimon, 
geile Sache,
aber wie schon von manchen geschrieben ( Sebastian S. , @Stardust), ich brauch bei kalten T° auch genau diese Luftdüse ,
die Dünne daneben ist mir zu weit weg & der ND hat leider nicht die Heizung vom NA....
Beiträge von Big-J
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Bei meinem neuen Verdeck, ist es leider runtergefallen....Irgendwie lernen die es einfach nicht bei Mazda JPN mit dem ND Verdeck....
Egal wenn's offen ist , sieht man es ja nicht... & die Kiste macht trotzdem jede Menge Spaaaaaßßßßßßßß
Zur Info, war am Dienstag beim
vorbeigefahren,
es werden die guten alte Clips bestellt & nachmontiert..... -
Definitiv schade, hätte ich nicht bei der 100tkm Wartung alles gewechselt,
wäre ich zu euch gefahren...
Ist aber notiert für die 200tkm Wartung...
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Am 9.11. wird mein Verdeck komplett getauscht mit Gestänge. Nach dem ersten Versuch wo das einlagige gekommen war nun das 2-lagige. Weiß jemand ob da immer noch das Problem mit der herunterfallenden Innenlage (Cliplösung) besteht? Oder gibt es das Problem nur bei den früheren Verdecken?
Bei meinem neuen Verdeck, ist es leider runtergefallen....
Irgendwie lernen die es einfach nicht bei Mazda JPN mit dem ND Verdeck....
Egal wenn's offen ist , sieht man es ja nicht... & die Kiste macht trotzdem jede Menge Spaaaaaßßßßßßßß -
wie kann man denn das bilstein sportfahrwerk und eibach tieferlegungsfedern mit diesem gwindefahrwerk bei gleicher tieferlegung -30mm vergleichen?
Wie @Idefix schreibt habe ich keine Bilstein mazda Stossdämpfer, einfach die normale von Mazda wieder montiert. (Hab ein Centerline)
Vom Preis her ist die Lösung von @Kugelfisch, sogar paar €’s billiger als das was ich bei Mazda montiert gelassen habe.
Übrigens die originale-Mazda Bilstein sind schweine-teuer.
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Schade , dass du jetzt mit dem V-MAXX Fahrwerk kommst,
hab gerade vor 2 Wochen bei der 100tkm Wartung 4 neue Original Stoßdämpfer & den originalen Mazda/Eibach Tieflegungskit montieren lassen. -
Hier auch Back@home.
Mal wieder tolle Ausfahrt von @Wolfram
Für mich auch tolle Zu- & Rückfahrt nach Lux über kleine Landstrassen.
Paar neue
Leute aus dem Forum kennengelernt.Im ganzen 520km gefahren.
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Ich gebe mal meine Erfahrung mit dem Original Mazda/Eibach Tieflegungset (-30mm).
Hab bei der 100tkm Wartung, die originalen Center-Line Dämpfer gegen die Gleiche (Nicht die Bilstein's) tauschen lassen,
da das Fahrwerk offen lag, lass ich auch die Eibach Federn montieren.Sowohl optisch & wie auch beim Fahren, macht der ND so mehr Spaaaassss.
Meine Ängste waren , das es zu hart sein werden würde.
Ist aber nicht der Fall, der ND ist einfach stramm, die Neigung in den Kehren ist fast ganz weg.An sich hätte ich jetzt gewünscht irgendwann, diese originale Lösung bei einem Händler testen zu können.
Dann hätte ich die Federn schon lange montieren lassen.An sich müssten die ND's so aus dem Schiff in Antwerpen entladen werden.
Nicht das er Original schlecht ist, hatte ja fast 100tkm meine
Freude am ND,
aber da dieses Setup keine Nachteile, sondern in meine Augen & Feeling nur Vorteile bieten,
echte Kaufempfehlung.Fragt bitte nicht , mit welchen Farhwerkswerte das Fahrwerk eingestellt wurde, hab die Jungs da machen lassen,
auf jedenfall die Lenkung scheint ein Tick direkter zu sein.
