Beiträge von Big-J

  • Softgarage MX 5 ND

    Hab meine 1/2 Garage zu 99% jede Nacht drauf, im Winter sogar oft @work drauf.
    hab schon paar heftige Windböhen mitgemacht,
    & hat sich bisdato noch nicht freigelöst.


    Tolles Teil, nach 13 Monaten , noch keine Verschleißspuren zu merken.


    Nicht billig, aber für mich als Laternenparker , klares 1A - *****/***** für das Teil. :thumbsup: .

  • Kartenupdate

    Bei mir auch noch immer nix zu sehen, es war niemals was da zum Updaten.


    Es wäre vielleicht interessant zu wissen , op man auf der SD Karte sehen kann ,
    von wann die stammt.


    Mein Händler hatte vergessen meine zu bestellen (Center-Line) ,
    & sie hatten keine mehr auf Stock, ich bekam mein MX-5 am 09.10.2015,
    die SD-Karte wurde die Woche danach nachgeliefert, direkt aus dem Mazda Hauptlager in Belgien.



    Das steht bei mir drauf....


    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/4yDJaazl.jpg]

  • Welche Autos hattet ihr denn schon in den letzten xx Jahren?

    1989-1994: MG Montego 2.0 EFI (Bj.1985) (+-170tkm - Übernahme Vaters Auto bei +-60tkm)
    1994-1998: silberner Mazda MX5 NA (Bj.1991 - Kanadisches Modell) (+- 160tkm - gekauft bei +- 50tkm)
    1998-noch im Besitz : silberner Mazda MX5 NA (Bj.1992 - EU Modell) (leider mit Motorprobleme - Karrosserie 1A) (+- 160tkm gekauft bei +- 55tkm)
    2001-2003: Fiat Panda II 1.2 (+-40tkm)
    2001-2007: Ford Focus I 1.8 Tdci (erster&letzer Diesel, Firmenwagen, +-240tkm)
    2007-2011: Fiat 500 1.2 (+- 110tkm)
    2011-2012: Fiat 500 TwinAir 0.9 85PS (+-55tkm)
    2012-2014: Abarth 500 135PS (+- 50tkm)
    2014-2016: MINI Cooper F56 (das aktuelle Modell) (+-50tkm)
    2016-????: Mazda MX-5 ND (> 37tkm auf der Uhr)

  • Wer wartet noch auf den MX-5 RF?

    Zitat von MX505

    Och, ist schon ein Riesenvorteil, wenn man das Dach schnell auf und zu bekommt.


    Das kennt jeder, der bei Regen an der Ampel nochmal eben schnell das Dach zu machen möchte. Da ziehen sich die Sekunden, wenn grün ist und hinter dir alle hupen.

    Genauso ist es !
    Das Dachmechanismus vom ND Roadster (& schon im NC) mit dem Zentralverschluss ist so genial einfach.
    Ich fahre auch gerne unter dem Regen, & dann ist man auch froh , wenn es mal kräftiger regnet , oder der Wind dreht, schnell das Verdeck schliessen zu können.
    Da können 13'' eine Ewigkeit sein.


    Wem das Design aber vom RF gefällt , wird diese 13'' aber einfach mit in Kauf nehmen.
    & den RF so geniessen , wie die aktuellen ND Besitzer dass schon machen.


    Beide können alles perfekt , spaassige Kilometern drehen & die kann man auch dann offen geniessen, wenn man es will.


    Ich finde es gut dass der RF so kommt wie er kommt, er wird für Mazda auch andere Kunden an den Autohäuser bringen.


    Bei uns @work, ist ein BMW 3er Cabrio (E93) & ein Toyota GT86 Besitzer am RF interressiert, aber nicht am ND Roadster.

  • Wer wartet noch auf den MX-5 RF?

    Back to topics :
    Wer wartet noch auf den MX-5 RF?



    Ich bin echt gespannt den RF mal endlich live zu sehen...


    Ich zähle mal die ++ & -- Punkte die der RF aus meiner Sicht hat :


    ++ Design im geschlossenen Zustand, das was ich auf den Photos sehe , gefällt mir ganz gut :love: ,
    & der ND ist sowieso einer der Wagen, den man in Reality sehen muss um alle Kurven zu bemerken.
    ++ Als Laternen Parker - Kein Stoffdach mehr , den Katzen als Kratzbaum nützen können.
    Bräuchte ihn nicht immer mit der 1/2 Garage zuzudecken.


    -- Kopffreiheit ist paar mm weniger als in meinem Roadster ND , und da ist der Einstieg für mich schon nicht einfach
    -- Wenn ich bei meinem Stoffdach ND zugeparkt bin, kann ich das Dach einfach von Hand öffnen,
    ohne drinzusitzen & dann locker mich von oben reinsetzen, beim RF muss Kontakt gemacht werden & irgendwo den Knopf betätigt werden.
    (Dach öffnen via Fernbedienung geht ja nicht)
    -- 13'' zum Öffnen sind noch schnell (man kann das Dach bis 10km/h öffnen), aber einfach so bei einer Autobahnabfahrt oder -auffahrt genügt mir die Zeit nicht,
    da kann ich mein Stoffdach im 0,nix nach hinten schmeissen oder öffnen.
    -- Kein 360° Roadster Feeling mehr , B-Säule bleibt im Weg. (müsste man aber mal testen , ob das wirklich so schlimm ist...)
    -- Design im offenen Zustand ? Finde ich mal auf den Photos nicht so toll. (Ich setze aber dann ja drin ^^ )
    -- min +2700€, & zum Glück gibt es in BeLux noch den 1.5 G131 im RF (in D nicht) , weiss aber nicht ob es meine 2te Ausstattung mit den Stoffsitzen auch im RF geben wird.
    (mein Budget für Neuwagen liegt bei mir um max. 25t€)


    Man kann viel diskutieren, aber so sieht der RF schon :love: aus.


    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/r2A9EI0.jpg]