Sind aber Witzige bei der Gendarmerie des Vosges ... 
Neujahrvorsätze :
1) Sich an den Verkehrsreglen halten
2) Sich im Sportstudio einschreiben
3) Lieb zu Schwiegermutti sein...
Da aber die Neujahrvorsätze meistens im Nichten enden,
wird die Gendarmerie des Vosges 2023 aber auf euch aufpassen den Punkt 1) einzuhalten. 
Nur als Info , seit der Season 2022 fährt die WEC Langstreckenmeisterschaft & 24h LE MANS mit 100% Biosprit von TotalEnergies.
Kommt alles aus Bioabfall (von den Winzern z.B.) , ohne einen Tropfen Öl.
Videos auf F , aber mit GB Untertiteln.
Wird hier genauer gezeigt mit den Weinabfälle.
Sebastian S. , besteht neben dem Kurzschlussgefahr , auch ein Brandgefahr durch die beschädigte Kabeln ?
In Lux , ist es auch so , da ich ein eingeschriebener Brief von den Behörden bekam, würde in Lux auch der ND bei der nächsten « TÜV » Prüfung durchfallen, wenn es nicht zum Prüfzeitpunkt gemacht wurde.
Mein Händler hat den Behörden (lux KBA) auch mitgeteilt , daß ich die Aktion durch hab.
Es wurde mir auch ans Herz gelegt, den Werkstatt Beleg den ich bekam, bei Hand haben bei dem nächsten „TÜV“ Termin im Sep.2023.
Wie ist das bei euch in D, auch so ?
Netter Hinweis, aber das habe ich bereits weiter oben beantwortet. Das Angebot war mit 70/40 Federn, das wurde auch auf der Rechnung so aufgeführt.
OK, ärgerlich , dass was da schief lief. 
Die SPS Jungs werden das aber bestimmt wieder glattbügeln.
Sollte nicht vorkommen, ist aber leider passiert.
Bei SPS wird das auch klar so angedeutet, mit der optionale Federrate.
Wolfram , hattest du die 70 N/mm angewählt ?
Wolfram @Duke ; es wäre interessant zu wissen , was du damals bestellt hast.
Die Federrate 70 N/mm vorne ist laut Öhlins Optional.
MAS MP00 für Mazda MX-5/RF (ND) - Öhlins Onlineshop
Luke , echt schade um den tollen von dir umgebauten ND. 
Aber Hautsache nur Sachschaden und keine schwere Verletzungen. 
Karai, beim genauen Betrachten der Photos sieht man wie hart der ND getroffen wurde, Scheibenrahmen gebogen, Motor hat auch eine mitbekommen (Kontakt mit der Dormstrebe, vermute ich), Airbags, viele Karrosserieteile… usw…
Wenn der Racing-Überhollbügel auch Kräftw abbekam , könnte die Rohkarrosse sich drunter auch verbogen haben.
Wenn man die Erstazteilkosten Politik von Mazda kennt , kommt man an 100k€. Genügend Arbeitstunden kommen ja auch dazu.
Interessante B-Lux Preisliste, da werden die Farben gut dargestellt.
Auch in B-Lux keine Sitzheizung beim Prime-Line.
In B/L ist der Jimny wieder raus aus der Suzuki Seite.
Was L Modelle aktuell bei uns gehandelt werden.
Könnte man ja sagen , einfach über die Grenze kaufen,
bin mir aber sicher das Suzuki-Deutschland ein Exportverbot hat, war auch vor Jahren so , mit NL.
Ist wieder lieferbar
Aber nur noch als 2Sitzer & in der magere Ausstattung (mehr braucht man nicht aber auch nicht im Jimny) & zu MX-5 G132 Basispreise
Hatte im Sommer dem (zufrüh) verstorbenen Kumpel Borrel sein vollausgestatter Jimny für 21000€ einem Händler verkauft.
Jimny hatte >52000km runter, wir bekamen auf 112€ das zurück, was der Borrel damals neu bezahlt hatte.
Privat hätten wir sicherlich 22000 bekommen, aber die Familie wollte den Verkauf endlich abschliessen.
