Turbo , ein wichtiger Kaufargument gegen den RF könnte die Kopffreiheit sein.
Unter dem Stoffdach sind paar cm mehr davon.
Demnach wie gross du bist , ist das schon mindenstens 'ne Sitzprobe Wert.
Ich find den RF schöner als den Roadster.
Aber bei meine 1m83 & Grizzli Format fehlen mir im RF paar cm nach oben.
Noch viel Spaaasss beim Grübeln zur Wahl. 
Wer sich Gedanken macht über den Ölpreis, soll sich mal die Tarife der ABARTH Öle (ABARTH Punto - 500 - 595 - 695)
Preis für 2l.
Damals 2011, als ich den ABARTH 500 (135PS) gab es die ABARTH Ölspezifikaton nur von SELENIA (Hergestellt bei Petronas)
Den ABARTH 500 mit 135PS (2011er) gefharen bin ,musste das Stachelbiest alle 15000km oder 1x Jahr zum Ölwechsel.
Die 160PS & 180PS müsste alle 10000km oder 1x Jahr zum Ölwechsel (2011er Modelle)
Glaube danach hat ABARTH die kmleistung auf 20000km für die 140PS Version & 15000km für die stärkeren Versionen adaptiert.
Weil er es über die Drehzahl macht. Anderes technisches Konzept.
Ist aber ein 2.0l Sauger mit VTEC Drehzahlorgie. 
Eine Leistung von 200 PS ab 4500/min sind damals A.D. 2023 bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor und 2 Litern Hubraum ohne Aufladung nicht möglich gewesen. Leider nein, leider gar nicht.
Soweit von diesem Wert war der 2.0l VTEC vom Honda S2000 nicht entfernt...
Original aus dem Honda S2000 Prospekt
Andere Kisten , andere Motorleistungen, andere Preise.
Aber interessant zum Mitschreiben,
falls man in dieser Liga mitspielen sollte…
Rund & schwarz. 
Die Stoffsitze sind toll, auch wenn sie schneller verschmutzen.
Die Stoffsitze lassen sich aber einfach reinigen, da von Werk aus leicht wasserabscheidend sind.
Einfach dieses Wunderprodukt bei ACTION besorgen, noch 'nen Mikrofasertuch dazu.
& Schon wird alles sauber.
Hab im 5ooe ja hell graublaue Stoffsitze, da wirkt das Zeug einfach Wunder.
Zu den Aéro Carbone A110R Felgen
Die wurden bei Duqueine Group entwickelt & produziert.
Hier ein kleines Video zu den Felgen.
Kernkompetenzen :
Svanniversary , die Aérocarbonne Räder sind Serie beim A110 R (Radical) - mit Straßenzulassung.
Bißchen ruhig hier.
Gewicht ALPINE A110R Aérocarbone Felgen mit MICHELIN SPORT CUP 2 Reifen.
Gefunden : https://instagram.com/alpine_life110
Vorne : 215/40/18
Hinten : 245/40/18
Nachdem ich mit CarLinkit immer nur Probleme hatte, läuft der Adapter jetzt im VW, wo es mit CarLinkit problemlos funktioniert.
Für den Mazda habe ich jetzt den folgenden Adapter gekauft, bisher mit hervorragendem Ergebnis:
Danke Svanniversary , hab mir das Teil auch besorgt.
Funkt sorgenfrei 1A, endlich auch im MX-5 die Reaktionszeit , den ich im Kabellosen Fiat 5ooe gewohnt bin. 
Geht natürlich auch Ohne, aber der kleine Komfort ist mir die 70€ Wert.
(Dazu muss das iPhone nicht immer am Strom laden.)
Vanyminator ,so kann man es anbringen, werde aber nach 'ne Verlängerung suchen, um es seitlich zu verstecken.
(Sauber machen könnte ich auch mal wieder.... 
)
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
