@Ebekreab hi, also ich vermute auch bei dir ne defekte batterie.. hatte die meldung "batteriemanagement fehlfunktion" das kam mal direkt, mal spontan während der fahrt.. bei mir war eine zelle in der batterie komplett tot.. da war der wagen auch ca. 2 jahre alt.. das ging ein-zwei wochen so und dann hat mir nurnoch das ladegerät über nacht geholfen um zu starten.. leider sind die von werk aus verbauten batterieen nicht das gelbe vom ei 
Beiträge von DasPhil
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@Petrolhead72 innerhalb der garantie hab ich kostenlos einen neuen bekommen auf der fahrerseite.. 2jahre später.. ist mittlerweile wieder am hängen.. ich finde mich einfach damit ab
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Krav Maga mal hand aufs herz.. alle coolen wagen aus den 80er 90er jahren waren schwarz xDD bat mobil, kitt von knight rider, der a-team van, sämtliche "bösewicht"karren in filmen
bei mir war einfach nichts anderes möglich..und als kleines kind fand ich "grave digger" immer am geilsten (USA monster trucks)
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bei mir sinds VA/HA 320mm/335mm und ich hab noch die zymexx lippe vorne dran.
bin mit planken bei sps auf den hänger gekommen ohne aufsetzen
gruß
phil
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Gruni hey, also mit lösemitteln würd ich an den reifen nix machen.. die kringel bekommste auch mit der rauen seite vom spülschwamm und etwas rubbeln ab
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ich sag mal so.. und BITTE niemand soll sich angegriffen fühlen!! der ND kommt von werk aus mit einem "alter opa/alte oma fährt genüsslich mal ein bisschen über die landstraße-fahrwerk"
selbst die variante von bilstein.. hab das auch alles durchgespielt mit tieferlegungsfedern auf bilsteindämpfern usw.. das beste preis/leistungs ding ist in meinen augen einfach ein verstellbares gewindefahrwerk.. das kann man dann auch ein bisschen weicher machen, wenn man möchte und in der höhe einstellen wie man will -
moin!
ich schmeiß mal noch die domstreben in die runde.. die originale schwarze vorn raus.. bei mir durch die 1teilige i.l. motorsport ersetzt und hinten im kofferraum ebenfalls i.l. motorsport strebe drin.. h&r stabis hab ich auch verbaut und die komplette unterbodenverstrebung von sps.. habe alles nacheinander geändert, step by step und man konnte bei jeder änderung nen unterschied merken.. die stabis bringen auf jeden fall etwas gegen das wanken aber wie svanni schon beschrieben hat leidet der komfort etwas darunter.. die streben bringen zwar nix gegen die wankbewegung ABER die steifigkeit in der karosse ist auf jeden fall spürbar. ist immer etwas schwierig zu beschreiben wenn man es nicht selbst gefahren ist aber ich sag mal es fühlt sich präziser, hochwertiger an und verwindet sich kaum noch.. tatsächlich am meisten hat aber das k-tec street fahrwerk gebracht, was ich auch verbaut habe..
edit: ich ordne dir das mal noch eben vom größten effeckt zum geringsten in sachen wanken
k-tec street>stabis>unterboden verstrebung>domstreben vorne+hinten
vg phil
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achja ganz vergessen
ich fahr jetzt brembo scheiben und beläge vorne und hinten.. die OEM sachen hatten es hinter sich..
um genau zu sein brembo prime line UV coated bremsscheiben und prime line bremsbeläge.. bremst sich deutlich schöner und ne ecke bissiger.
die brembo scheiben sind von werk aus mit UV lack beschichtet um ne hässliche rost optik zu vermeiden, da ich ja auch im winter mit dem auto untwerwegs bin... da werd ich nach dem anstehenden winter auch noch mal bilder nachlegen..
die optik sieht man im post #391 bei der nahaufnahme der felge.. bin gespannt ob das nach dem winter noch so schön aussieht
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guten abend!
so mal 5min raus aus dem bett und die beine vertreten und ein paar bilder gemacht
sämtliche kampfspuren von der autobahn sind noch da.. es fehlen noch ein paar details (ventile und embleme in schwarz.. die gelben ringe auf den reifen ect) also die karre sieht grad aus wie sau und ist nicht gewaschen
wenn ich die erkältung los bin wirds mal richtig sauber gemacht, tire shine drauf und so und dann gibts nochmal ein paar leckerbissen bilder.
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