Beiträge von Ulli

Danke @Sebastian S.

so sehe ich es auch, bisschen "Glitter" und Abriebdreck ist normal. Ich habe in den letzten 20 Jahre etliche Male das Getriebeöl von unserem NA und dem des Sohnes gewechselt. Auch bei unseren anderen Autos. Aber diese graue trübe Farbe noch nicht gesehen.

Das werde ich beim Service mit dem Serviceberater durch sprechen. Wenn der keine Einwände hat, fülle ich das Castrol Syntrans Multivehicle drauf. Du hast das Castrol Syntrans Transaxle erwähnt. Nur als Hinweis für die MX Fahrer: Das Transaxle gehört nicht auf den MX-5, sondern nur auf Querbaugetriebe mit Frontantrieb. Das sind, wie der Name vom Öl schon sagt, Transaxle Getriebe. Unser MX-5 hat ein normales Schaltgetriebe für Hinterradantrieb.

Die Schaltbarkeit ist bei mir meistens gut. In den letzten 1,5 Monaten, wo ich viel gefahren bin, hakelt mitunter der 1. und 2. Gang. Vorher war das nicht so. Auch der Rückwärtsgang. Gerade beim Rückwärtsgang braucht es mitunter mehrere Anläufe, um den im Stand einzulegen. Aber das passiert nicht ständig. Beim Fahrsicherheits / Drifttraining letzte Woche war das mitunter richtig nervig, wenn ich deswegen nicht schnell genug von den Gleitflächen weggekommen bin.

Hab natürlich gedacht, ich bin zu blöd und mache was falsch. Aber wenn ich jetzt so dran denke, kann man doch kaum was falsch machen. Dann wäre mir das vorher auch passiert. Da werde ich mal ein Auge drauf haben.

Gruß Ulli

Zitat von batman

motoröl oder getriebeöl gewechselt ???

Frage nur weil ein ölfilter abgebildet wurde

Hallo,

ne, der Motorölfilter hat mit dem Thema Getriebeöl nicht direkt was zu tun. Hätte ich auch woanders einstellen können. Ist nur ein "Beweis". Wenn Du das Foto öffnest siehst Du 2 Kratzer auf dem Filter. Wenn die noch da sind, nachdem ich beim 1. Service war, ...... Ich denke und hoffe, das die Kratzer nicht mehr da sind, aber ich habe einfach schon zu viel mit Werkstätten erlebt. Und wenn Du es nicht beweisen kannst, wirst Du mit frechen Sprüchen abgespeist.

Zitat von MX Olli

Es kann natürlich sein, das dem original Mazda Getriebeöl ein gewisser Anteil an Graphit beigemischt wurde um die Schmierfähigkei und Laufruhe zu verbessern.
Das würde die dunkle Farbe erklären.
Alles nur eine Vermutung!

Hallo Olli,

daran habe ich auch zuerst gedacht. Ich werde es mal mit dem Serviceberater druch sprechen. Ein Schnapsglas voll habe ich noch zum mitnehmen.

Gruß Ulli

Zitat von Sebastian S.

Die Art von Ablagerungen findest man im Getriebe, alles grün. Nur die Farbe gibt mir ein wenig zu denken, so Schwarz habe ich noch keines gesehen. Aber gut dass du das erwähnst, ich kann mich entsinnen, dass das Mazda Getriebeöl nicht das Beste war und von Castrol ein sehr brauchbarer Ersatz genommen wurde. Gerade in Bezug auf Schaltbarkeit.

Hallo Sebastian,

ist ja interessant.

Wer hat denn gesagt, dass das Mazda Getriebeöl nicht das beste ist, ein Mitarbeiter des Autohauses? Und wenn ja, hat der das Gastrol empfohlen und hast Du das jetzt drauf.

Das müsste dann ja das Castrol Syntrans Multivehicle 75w-90 GL4 mit Ford Freigabe WSD-M2C200-C sein, womit ich die Schmierfähigkeit zwischen den Fingern verglichen habe. Was anderes kommt kaum in Frage. Nach der Freigabe richten sich ja auch die Leute aus dem miata.net, wenn die anderes Öl auffüllen.

Mit Ablagerungen meinst Du den Eisendreck am Magneten der Ablassschraube, oder den Metallabrieb (Glitter und kleine Späne), oder beides? Meinst Du die Farbe der Ablagerungen am Magneten oder die Farbe des Öls? Die ist eher grau, nicht schwarz.

Gruß Ulli

Zitat von GarchingS54

Eine Möglichkeit für den Biete-Bereich wäre:

• aktuelle Fotos,
• Standort
• aussagekräftige Beschreibung
• Preis

vorzuschreiben und den Thread für Kommentare einfach zu sperren - Ersteller kann selbst schreiben um Nachträgliche Preisänderungen und Ergänzungen hinzu zu fügen.
Wen es wirklich interessiert, der wird sich per PN melden.

1, 2, 3, und 4 wäre sinnvoll, den Thread für Kommentare sperren kann man dann immer noch, wenn es nötig ist. Halte ich hier bei soviel "gesetzteren" Leuten nicht für nötig. Denn das wäre schon recht rigide.

Gruß Ulli

Hallo,

das, was @BIG hier anbietet ist wirklich gut und sollte man sich das nicht entgehen lassen. Und soviel ich weiß, habt ihr sehr erfahrene Scouts aus der Gegend, (die ich schon lange Jahre kenne) wenn sich genug melden.

Das Essen und das Grillbuffet in der Waldlodge in Altenau kann ich nur empfehlen, dort sind wir immer gern.

Die Touren kann ich auch empfehlen, hört sich ganz so an, als kenne ich die, jedenfalls die Kürzere. Die andere Tour wäre dann wohl erst die 36 Kehren am Kyfhäuser rauf und runter, rauf und runter .... und dann immer auf schönen unterschiedlichen Strecken hin und her über den Harz. Das ideale für MX-5 Kurven-Junkies. Aber nix für Anfänger und Ungeübte. Aber dafür gibt es ja die andere kürzere Tour.

Kann auch nicht teilnehmen, bin wie Ronotto schon anderweitig im Harz eingebunden, quasi Tradition pflegen. Sonst wäre ich gern bei der schnellen Gruppe dabei gewesen. Bestimmt sieht man sich unterwegs, wir fahren in 3 Gruppen.

Gruß Ulli

Die Dateien cardnotused.txt und cardnotused.txt.sng im content Verzeichnis sind unnötig zum Betrieb und können gelöscht werden.

Es funktioniert, auch die speziellen Warnungen.

Gruß Ulli

Hallo Jan,

an sich schon, aber wir fahren meist längere Strecken und auch ins Ausland. Wenn jemand auf der Reise die Karte im Schacht entwendet, stehe ich dumm da. So habe ich immer noch eine weitere Kopie im Wagen.

Die Antenne war letztes WE im Harz auch weg.

Gruß Ulli

Zitat von rdeknegt

Habe nur label.txt drauf

Hi, die label.txt ist aber im root. Ich meine meine das darunter liegende "content" Verzeichnis. Hast Du dort auch geschaut?

Gruß Ulli

Hallo,

als erstes habe ich meine lauffähige Sicherungskopie upgedatet. Das sind jetzt im content Verzeichnis 2 Dateien mehr drauf.

Eine cardnotused.txt mit dem Inhalt "do_not_delete" und eine binäre cardnotused.txt.sgn, die sich mit einem Texteditor nicht öffnen lässt. Tante Google meint, sgn = Linux Bootdatei.

Nun frage ich mich, warum die da ist. Die Karte war vor dem Update ja nicht jungfräulich und auch schon tagelang im MZD. Und wozu dient dieses Datei.

Habt ihr diese beiden Dateien auch auf den Karten?

Gruß Ulli

Zitat von MX505

Serverfehler - Es ist ein Fehler bei der Verbindung ... (während der Aktualisierung).

Sven, wenn der Rechner nach einer definierten Zeit in einen der Ruhemodus fährt, bricht die Verbindung auch ab.

Gruß Ulli