Beiträge von Ulli

Moin,

die jetzt ausgelieferten Exclusive Line stehen nicht mehr so ganz hochbeinig da wie noch unsere erste von 2016. Vielleicht auch deshalb der um ca. 7mm verlängerte Anschlagpuffer mit dem blauen Ring für die hinteren Stoßdämpfer. Die Bilder bei Kilometerstand 350km. Ein wenig setzen wird sich das ganze auch noch.

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Sorry, mit der Änderung des Handschuhfaches hatte ich mich beim ersten Blick vertan. Der ND alte ist jetzt auch schon 13 Monate weg.

Gruß Ulli

Zitat von Joshude

Ich habe meinen vorne mittig angehoben. Ging alles gut, aber in der Werkstatt meinte man der Querträger (Oder "Fahrschemel", wie sie es so schön ausgedrückt haben) wäre eingedrückt.

Hi,

bei mir nicht, auch nicht beim 2016er und den habe ich oft dort angehoben. Auf die Krone am Heber schraube ich immer eine mindesten 100mm Gummiauflage mit Stahlscheibe drin.

Wenn Du den Wagenheber so nimmst, wie er kommt und die Krone am Unterboden Stahl auf Stahl ohne Unterlage anhebst, gibt das oft Beschädigungen. Ein Stück Dachlatte sollte das mindeste dazwischen sein. Oft kommt man damit aber nicht tief genug. Eine mittig angeschraubt Gummiunterlage ist natürlich sicherer.

Ich hab die Zippo 000.652 und mittig ein Loch gebohrt und eine 8mm Flachkopfschraube bis zur Stahlscheibe eingezogen. Ein anderes Fabrikat hatte nur ein dünnes Blech drin, hat sich bald verbogen.

Gruß Ulli

Wenn Du vorn mittig anhebst, würde ich die Handbremse nicht anziehen. Entweder muss sich beim Anheben der Wagen oder der Wagenheber zueinander bewegen, da ja der Hebearm beim Anheben nicht nur hoch, sondern auch zurück geht. Das meine ich mit Scheerkräfte.

Die auf gespritzte Versiegelung zwischen Wagenhebergummi und dem glatten Träger ist "glitschig". Ich hab es am Sonntag gemerkt, als ich den Wagen vorn auf Böcke und dann hinten mittig mit dem Wagenheber angehoben habe. Da der Wagen vorn fest stand und sich nicht bewegen konnte, rutschte das Gummi am Träger, weil das hintere kleine Rad des Wagenhebers sich beim Anheben in eine Fliesenfuge zog und dort dann fest hing. Ich musste 3 mal neu ansetzen. Ohne dem Glitschkram war das nie ein Problem. Nur als Hinweis, ich weiß ja nicht wie Dein Garagenboden bzw. der Heber beschaffen ist.

Gruß Ulli

Moin,

2 x ja. Aber pass bitte auf, das das Wagenhebergummi durch den Versiegelungsschmodder nicht an den Aufnahmepunkten abrutscht. Es treten beim Anheben u.U. Scheerkräfte auf

Gruß Ulli

Ich bin nur Samstag, auch ohne Slot da und fahre aus dem nördlichem Landkreis über die B6, B214 und B213 nach Meppen.

Bis dann.

Gruß Ulli

Hallo,

bei der Überführungsfahrt vom Händler am 25.05.19 ist mir an der G-184 Exclusive Line noch aufgefallen:

- der Spurwarner lässt sich jetzt dauerhaft deakivieren und brummt nicht mehr, sondern meldet sich jetzt mit einem dreimaligen Piepton.

- der grottenschlechte Klang der 2016er Lautsprecher hat sich auf ein sogar erträgliches Maß gebessert. Es ist nun sogar etwas wie Raumklang zu spüren und der dumpfe "aus dem Plastikeimer" Klang hat sich deutlich verbessert. Da wurden die Lautsprecher wohl aufgewertet.

- Das Handschufach ist kleiner geworden. Da sitzt jetzt oben die Kunstoffbox drin, wie bei den amerikanischen Modellen für den CD-Player.

- Der Unterboden und die Fahrwerksteile sind jetzt nicht mehr so überreichlich mit der Transportversiegelung voll gespritzt wie bei den ersten 2018 Modellen.

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Sicher gibt es noch mehr Unterschiede. Wenn mir bei den Umbauten noch was auffällt, schreibe ich es noch.

Gruß Ulli

@Watashi wa Sven desu,

sag der Ungeduldige .

Moin Moin,

unser neuer ND ist seit Samstag nun auch da . Um 14 Uhr ist Termin zum Reifentausch. Die MPS4 stehen schon seit ein paar Monaten in der Garage.

Zitat von usky

Bestellt am 22.10.2018 - Abholung 10.05.2019

...unfassbare 6,5 Monate Wartezeit

Ende gut - Alles gut

Bei uns auch 6,5 Monate Wartezeit. War 2016 auch so. Wer günstig über Internet einkauft, muss damit leben. Aber besteht nicht das ganze Leben aus warten? Auf irgendwas warten wir doch immer.

Gruß Ulli

Unser ist jetzt auch seit 2 Stunden zu Hause.

Die COC ist auch Stand 15.02.2019. Ausstelldatum vom 26.02.2019, das ist lt. der netten Dame vom Autohaus auch der Beginn der Fertigung vom Wagen. Ob das die Regel ist, weiß ich allerdings nicht.

Einige Dinge und Funktionen am Wagen sind zum 2016er Modell verändert worden, aber dazu komme ich noch woanders.

Gruß Ulli

Hallo,

hab jetzt kaum Zeit, muss in der Nacht raus und den ND holen.

MZD ist nur Vorverstärker, hat mit den eigentlichen Endstufen nix zu tun. In der Exclusive Line sitzt das rechts oben im Beifahrerfußraum gut sichtbar und da gehen auch die Kabel vom MZD kommend rein. Beim Bose hat sich noch keiner getraut da nachzusehen, obwohl ich es über die Jahre mehrmals geschrieben habe.

Wenn es gut läuft, und die Endstufen für Bose dort auch sitzen, kann man vielleicht da die Kabel zum Sub abziehen und der ist still. Wäre erst mal das einfachste.

Gruß Ulli