Ich denke, es liegt an einer Fehlinterpretation der Spurwerte.
Du wolltest die Werte, die hier die meisten (ich auch) fahren und die noch als sicher und agil/spaßig für das Serienfahrwerk für Neu- und Normalfahrer gelten.
Nun hast Du auf einmal recht anspruchsvolle Werte. Für einen eher Anfänger kann das auf nasser Straße schon zu ungewollten Problemen führen. Die vorige Einstellung ab Werk war jedenfalls sicherer. Ist ja was anderes, als wenn ein erfahrener Fahrer das mal ausprobieren möchte und sich die Werte bewusst einstellen lässt.
Gruß Ulli