Pflege der Dichtungen hilft schon mal bei der Dichtheit der Dichtungen, aber natürlich nicht bei den Abläufen. Gut wenn du hin und wieder mal einen Blick unter den Teppich wirfst, so kann man wenigstens Schlimmeres verhindern, wenn mal Wasser eingedrungen ist. Mögen unsere Autos auch weiterhin dicht bleiben...
Rolf
Du Knaller.
In Essen wird 10x mehr gesalzen als auf dem Kuhdorf.
Hier hat man Winterreifen.
Kennt man diese Reifenart auch in Essen?
In Essen wurde in manchem Jahr gar nicht gesalzen, da man es schlicht verpasst hatte, sich rechtzeitig einzudecken - kein Witz. Ansonsten haben wir hier selten Temperaturen unter Null Grad und allein schon dadurch wird hier recht wenig gesalzen. Auf dem Land sieht es da ganz anders aus, da dort auch die Temperaturen geringer sind als hier in der Großstadt. Ich fahre selbstverständlich Winterreifen mit Augenmerk auf bestes Nasshandling, das garantiert mir bei den hier üblichen Straßenverhältnissen im Winter ein sicheres Fahrverhalten. Du legst sicher mehr Wert auf die Fähigkeiten bei Eis und Schnee. Ich empfehle Schneeketten... 
Aktuell sind es bei euch -3°C und bei uns 4°C - mal eben 7°C Unterschied, so sieht die Realität aus.
Ich weiß ja nicht wo du deine Informationen her hast, aber ich würde sie mal als Fake News bezeichnen. 
Rolf
Außerdem gewöhnt man sich an die im Gegensatz zu den Vorgängerautos geringere Leistung.
..und das geringere Gewicht...
Rolf
Sebastian S,
Unser Opel Tigra ist 17(!) alt. Kein Wasser im Innenraum, keine verdreckten Abflüsse und so.
Also geht das "Wartungsfrei".
Und das ist ein OPEL!
Der Tigra ist nun aber wirklich nicht für gute Verarbeitung und auch nicht für die Dichtigkeit seines Verdeckes bekannt, wir hatten schon einige Kunden mit Undichtigkeiten und Problemen mit dem Verdeck. Schön, wenn es bei dir anders ist, aber sicher kein Beweis für irgendwas.
Ein Cabrio ist niemals wartungsfrei, alle Dichtungen und Abläufe müssen regelmässig kontrolliert und gewartet werden, sonst ist es eine Frage der Zeit und natürlich auch der Nutzung, wann es Probleme geben wird. Selbst normale Fahrzeuge haben wir immer wieder zur Beseitigung von Wassereinbrüchen, dank verstopfter Abläufe. Sehr beliebt sind auch Schiebedächer, besonders die von VW, die gerne mal den Innenraum unter Wasser setzen.
Rolf
Genau, alleine das "kann" hält mich davon ab solche Autos zu kaufen. Ich arbeite in einem Autohaus und weiß, wie mit geleasten Fahrzeugen und Leihfahrzeugen umgegangen wird.
Vor allem die Fahrzeuge mit eingebauter Fahrdynamik müssen da oft leiden. Dazu kommt, dass solche Fahrzeuge auch was den Innenraum angeht sehr schnell "altern". So billig sind solche Fahrzeuge da recht jung und mit geringer Laufleistung auch nicht und wenn, dann hat das wahrscheinlich einen Grund - kein Händler hat etwas zu verschenken. Ich kann nur davor warnen, es ist ein unkalkulierbares Risiko, es sei denn man will das Fahrzeug auch nur recht kurz besitzen und dann wieder verkaufen.
Rolf
Du hast einen MX5, der in einer Autovermietung lief, gekauft ? 
Mutig. Zahlreiche verschiedene Fahrer, die alle mal ausprobiert haben, was der Kleine so kann.
Öl und Motor warm fahren? Na klar...
Ich würde nicht mal einen geleasten Wagen kaufen, so billig können die gar nicht sein. Die Langzeitschäden trägst du dann später, wie zB. hoher Ölverbrauch, Kupplungs/Getriebeschäden, Rostschäden durch schlecht reparierte Unfallschäden usw.
Ich drück dir die Daumen... 
Rolf
Also ich höre gerne Musik...
Rolf
Wer hat denn da die Spoileraufnahme am Heckdeckel konstruiert ? 
Rolf
..oder um es einfach zu sagen, "haben" ist besser als "brauchen". 
Rolf
Als ich meinen 2019 neu gekauft habe war das etwas anders, da gab es kaum gebrauchte 184er und schon gar nicht mit Vollausstattung. Dazu waren die jungen Gebrauchten kaum günstiger als mein neuer (sofort lieferbarer) RF mit Tageszulassung, 0 Km und Vollausstattung - dazu auch noch in meiner Wunschfarbe, die war auch recht selten. War damals schon ein Schnäppchen, aus heutiger Sicht gerade zu unvorstellbar - leider.
Rolf
