Da hat man mal wieder viel Mist erzählt.
linkes und rechtes Abblendlicht werden gleich hoch eingestellt. Zur rechten Seite hin wird bei beiden Scheinwerfern die Fahrbahn noch weiter nach vorne hin ausgeleuchtet (Keil).
Sollte vor einer Wand etwa so aussehen : ___/--- ___/---
Rolf
Langeweile ?
Rolf
Neeeein, so darf man das nicht sehen... 
Lustig finde ich, dass solches Verhalten immer nur einen bestraft, aber der hat es auch verdient ... 
Rolf
Alles anzeigenIch ziehe das Angebot zurück, da die Resonanz hier so ignorant war.
Der Ragazzon ist nicht mehr verkäuflich !
Guido
Kann zu !
Ist jetzt nicht dein Ernst oder ?
Ignorante Resonanz - interessante Schöpfung, aber wie schon gesagt wurde, was soll man mit einem Bauteil, bei dem die Zulassung erlischt? Das Ding ist nicht nur jetzt nicht mehr verkäuflich, sondern war es schon immer - obwohl einmal hat es ja bei dir geklappt... 
Rolf
Das machen wir.
Rolf
@beetyii ... mehr Spur hinten hat mir die nötige Sicherheit gegeben, die vorher (zumindest im Kopf) fehlte. Bin super zufrieden und hab‘ schon einen weiteren Satz im Keller liegen
Das freut mich zu hören, da müssen wir mal wieder zusammen fahren. 
Rolf
Was willst Du denn da umsetzen... ich merke den Vorteil auf jedem Meter. Das Fahrwerk arbeitet besser, Fahr- und Lenkgefühl passt mir viel besser. Der OEM-Yoko ist ein top Reifen, kein Vergleich mit dem Bridgestone.Wenn Du mal Performance mit nem 16“-Straßenreifen sehen willst... Jérôme ist ja bald wieder am Start
Wolframs Reifen kann man übrigens auch auf den 16“ fahren
Da bin ich jetzt aber etwas überrascht, beim letzten Treffen klang das aus deinem Mund aber alles andere als zufrieden. Da sagtest du, dass du dich da irgendwie nicht sicher fühlen würdest und das hat man dir auch angemerkt.
Ist natürlich schon ein paar Wochen her, vielleicht hat sich ja was geändert, von dem ich nichts weiß.
Übrigens Wolframs Reifen sind nach seiner Aussage recht schwer, würde also den Vorteil der leichten Felgen wieder eliminieren.
Rolf
Hallo Rainer,
wenn es dir nichts ausmacht würde ich mir deine neueste Errungenschaft gerne mal live anhören. Da ich in Essen wohne und öfter in deiner Gegend unterwegs bin wäre das von meiner Warte aus kein Problem.
Vielleicht mal ein kurzes Treffen mit Vorführung ? 
Rolf
Die sind ganz im Gegenteil leichter bei gleicher Festigkeit oder mehr.
Würde ja sonst keinen Sinn machen. Ist halt eine Geldfrage. Was mich immer wieder verwundert ist, dass bis jetzt keiner den technischen Vorteil des geringeren Gewichtes der 16 Zöller auch auf der Strasse umsetzen konnte, weil es wohl von den Reifengrößen nicht so viele gute Reifen gibt - ist halt immer wieder ein Kompromiss im Alltag, wie so oft im Leben. Im Rennsport scheint es da ja doch wohl ein paar gute Kombinationen zu geben, aber die hätten dann wohl bei Nässe ein paar Probleme im Alltag.
Rolf
Dass DU daran auch nur ansatzweise gezweifelt hast ... 
Ein bisschen bekloppt sind wir hier schon, oder ?
Rolf
