Beiträge von Celijoe

Hast du dein Maul zum Laubsauger umgebaut?

Bei wie vielen brusthaar-polierten Stubbs (auch Brupos genannt) sind wir denn jetzt mittlerweile angelangt?

Ich glaub "Brupos" lasse ich mir schützen, bevor die Dinger zum Kassenschlager werden...

Zitat von BJ323F

Nein, nein, danke Deiner Nachfrage. Wir transportieren beide Flachflieger auf längeren Strecken stets per Anhänger.

Das schont die Reifen...

Zitat von Markiesch

Gute Idee! Was kostet sowas?

Naja... Da es mein Nachbar ist, ist der Preis wohl kaum als Referenz zu nennen. Zahle etwa 1500 Euro für Vorderwagen, Seitenteile, Spiegel und Scheibenrahmen. Hab bei dem Preis erstmal geschluckt.
Das Material hat mich aber echt überzeugt. Die einzelnen Folienteile werden per Plotter und Fahrgestellnummer wie ein Puzzle passgenau zugeschnitten. Da kommt keine Klinge in die Nähe des Autos. Die Folie hat in der Sonne oder unter warmem Wasser einen Selbstheilungs-Effekt. Kratzer verschwinden wie von Zauberhand. Das ist schon echt beeindruckend.
Mal bei YouTube nach Präsentationsvideos von XPEL suchen.
Z.B.

Das war es mir wert!

Zitat von LineR

das liegt vermutlich daran, dass ich jeden einzelnen Puck vor dem Pulvern auf meinem eigenen Brusthaar poliert hab.

Hast du genug Reserven, damit du mir ein Poliertuch dazulegen kannst?
Immer wenn der Empfang schwächer wird, rechts ran, neu polieren, weiterfahren...

Ich habe gerade bei Ring-Police (Der Inhaber ist mein Nachbar) für meine Anni schon mal einen Termin für eine XPEL-Schutzfolierung Anfang August festgemacht. Die nutzen das für ihre Rennwagen und sind total überzeugt davon.
Die halten ihn drei Tage da und geben mir als Ersatzfahrzeug dann einen auf 343PS getunten Golf R mit allem Zipp und Zapp...
Ob ich den danach wieder abgeben will?

Ich erwische mich jetzt schon oft dabei, wie ich meinen Wagen um die Ecke werfe, als säße ich schon in der Anni...
...und dann werde ich aus meinem Tagtraum wach und blicke auf das Cockpit meines Kia Ceed...
Nur noch 11 Wochen...

Der Händler sagte mir, dass beim 2019er-Jahrgang die Sitze ein paar Millimeter tiefer liegen und die Recaros ohnehin nochmal etwas tiefer sind wg. dünnerer Polsterung.
Würde ich auch zustimmen:
- Erstes Probesitzen in Centerline mit Standardsitzen => leichter Dachkontakt
- Probefahrt mit Recaros => kein Kontakt
...kann auch daran gelegen haben, dass ich vor lauter Vorfreude ins Lenkrad gebissen habe...

Rüstest du auf LPG um?

Habe irgendwoher noch die Schweizer Infobroschüre gehabt. Da sind 17x7 aufgeführt. Wird dann also eher ET42.
3000 Sondersätze mit ET38 sind wohl sehr unwahrscheinlich...