Keine Sorge, sagt er nicht
Ich fände Gelb ganz chic für meinen.
Das kommt eher auf den TÜV an. Die Schaltanzeige ist wesentlicher Bestandteil der ABE.
Ohne die Anzeige würden im WLTP ganz andere Schaltpunkte und damit Verbräuche angenommen.
Wobei ich es eigentlich super finde, dass der MX den aktuell eingelegten Gang anzeigt. Auf die Schaltempfehlungen könnte ich natürlich auch verzichten.
Ich hatte meinen damals in der Bucht gekauft. Der kam direkt aus Japan und der Zoll hat auch nochmal zugeschlagen.
Da läuft aber momentan auch kein Angebot.
Ich habe nur einen 1:43WhatsApp Image 2021-11-30 at 20.29.32.jpeg
Mit Versand 41,02 Teuro. Gar nicht mal so günstig.
Der Kranz wirkt ein wenig dicker. Kann aber auch an der Perpektive liegen.
Der MX-5 hat auch hervorragende amphibische Fähigkeiten. Zumindest, sieht das auf dem Navi so aus.
Was bedeuten eigentlich die beiden, nur sporadisch dargestellten, Symbole neben der Uhrzeit?
Ich habe im Manual nichts dazu gefunden.
Das eine sieht aus, wie die Akkuanzeige, das andere wie die Empfangsbalken am Telefon.
Ich vermute mal das hat mit gefundenen Satelliten zu tun.
In letzter Zeit fühlen sich scheinbar öfter andere Verkehrsteilnehmer durch mich geblendet.
Mein MX-5 ist komplett serienmäßig. Aber ich bekomme nicht selten von Entgegenkommenden Lichthupe, obwohl ich abgeblendet habe.
Ich habe die LED ohne Matrix, mit Kurvenlicht (Technikpaket).
Kann man da selbst irgendwas machen?
Es wird schon warm, aber angebrannt sind mir noch keine wichtigen Teile.
Stimmt. Das wäre nicht schlecht.
Den MX-5 könnte ich auch als Stromer nutzen, wenn es sowas gäbe.
Beim "Erstwagen" brauche ich leider ein richtiges Auto, mit dem man auch mal weiter weg fahren kann.
