Beiträge von Sepp69

Da hätte ich mich aber auch eher an der linken Markierung orientiert oder, falls vorhanden, einen anderen freien Platz gewählt.

Die RF sind weicher als die ST.
Ich finde meinen OK, aber noch weicher wäre schon verdammt nahe am 2CV.

Ich habe da zum Glück noch keine Erfahrungen mit dem MX5, aber leider reichlich mit anderen Autos.
Das kann schon bestialisch stinken.

Eine Reinigung beim Fachmann hilft da schon eine Zeit lang, aber nicht dauerhaft.

Es gibt da verschiedene Mittelchen in Spraydosen zum selbst machen, aber bei meinen Autos hat das nicht viel geholfen. Beim MX5 weiß ich momentan auch gar nicht, wo man die da überhaupt reinsprüht. Wenn man vorne reinsprüht, sollte auf jeden Fall die Umluftklappe auf sein, wenn man in die Ansaugöffnung innen sprüht, natürlich zu.

Um neuen Gestank zu vermeiden sollte man die AC möglichst immer einige Kilometer vor Fahrtende ausmachen, damit der Verdampfer abtrocknen kann.

Das Angebot stammt aus dem Jahre des Herrn 2015.
Sind die dort wirklich so preisstabil?

Das scheint ja bei allen Autos das gleiche zu sein. Mit der "Schiebemethode" hatte ich mir vor über 20 Jahren auch meinen ersten Kratzer im damals neuen Passat geholt.
Damals wurde Orange gegen Weiß getauscht.

Ich habe mir schwarze bei eBay geholt.
Aber Ihr macht mir richtig Angst.
Ist der Lack zumindest ungefährdet, wenn man die alten von hinten durch den Radkasten entriegelt, oder muss man da auch etwas beachten?

Ich habe mir bei der letzten Inspektion die Mazda Kamera einbauen lassen.

Ich glaube beim RF ist das schon sinnvoll.
Rückwärtsfahren ist da sonst ja reiner Blindflug und eine kleine Schramme wäre bereits teurer, als die Nachrüstung der Kamera.

2022 wäre bei einem 160 aber ungewöhnlich. Da müsste er eine Weile ohne Zulassung beim Händler gestanden haben.

Kann jemand eine Werkstatt für Versiegelung m Raum Aschaffenburg, notfalls Frankfurt, empfehlen?

Ganz speziell beim MX5 würde ich aber auch einen Neuen nicht so rigoros ausschließen.

Ich finde, die Preise für Gebrauchte recht stolz. Zumindest letztes Jahr, als ich meinen kaufte, waren Jahreswagen nur unwesentlich günstiger, als neue mit Prozenten.

Aktuell mit der beachtlichen Preiserhöhung in diesem Jahr könnte das anders sein.

Bei anderen Autos, mit höherem Wertverlust, stellt sich das finanziell ganz anders dar.