Beiträge von Sepp69

    Ich habe den 132 im letzten Mai genommen, weil er beim Händler stand und sonst passte.
    Auf einen Neuen hätte ich bis zum Winter warten müssen. Der Preisunterschied war zumindest zum damaligen Stand nicht so gewaltig, bei einem bestellten hätte ich den 2 Liter genommen, aber ich finde das nicht so wichtig. Der 132 geht auch schon ordentlich und die Straße ist keine Rennstrecke.

    Natürlich nicht. Das sieht man doch schon an der Kugelform.


    Der Wolfram-Halogen-Kreisprozess funktioniert nur in sehr kompakten Quarzglaskolben bei erhöhter Temperatur. Das wird auch teurer als eine Standardlaterne.

    Das ist möglicherweise meinem Alter geschuldet.


    Früher hatten die Autos "Bilux-Lampen" und "Halogen" war das Privileg der "besseren" Ausstattungen, wie später dann halt Xenon, LED oder Laser.


    Meinen Käfer hatte ich mit einer edlen italienischen Nachrüstlösung mit Zwei H1 pro Scheinwerfer gepimpt. Der leuchtete damals besser als jede deutsche Nobellimousine.
    Leider nicht sehr lange, dann waren die Reflektoren weggerostet.


    Aber im Wohnbereich ist eine "Halogen" doch etwas ganz anderes als eine "Glühlampe".
    Letztere waren auch einige Jahre länger zulässig, gemäß unserer Retter der Menschheit im Europaparlament.

    Das haben sämtliche VWs so, wenn sie HUD haben, die Franzosen auch, ebenso die Opel, die nach der Übernahme durch PSA herauskamen.
    Ich finde die Dinger ja ein wenig lächerlich.
    Man kann das gut ablesen, aber das wirkt eher wie ein hochgesetztes Instrument und nicht wie "freischwebend" bei "echten" HUD.