Beiträge von FotoLerche

  • Sound ATH Hinsberger

    Zitat von Volker66

    Die Bedenken darfst du zu Recht haben.

    Es schadet bei einem Viertakter aber auch nicht, am Ende des Abgasstrangs ein Bauteil mit reduziertem Strömungswiderstand zu haben.

    Davon bei einem Serienmotor eine Leistungssteigerung zu erwarten ist allerdings so, als wenn man glauben würde Zitronenfalter würden... na ja du weißt schon ;) .

    Ich vermute mal, dass im oberen Drehzahlbereich, wie bei SPS auf dem Prüfstand zu sehen es schon etwas bringt ein etwas offeneres Rohr zu haben. Da sieht man dass bei höheren Drehzahlen mit Serienauspuff die Kurve abfällt. Mit Gruppe A Schalldämpfer diese aber dann noch oben bleibt.
    Ob noch weniger Strömungswiderstand dann die Kurve noch höher steigen lässt kann ich nicht sagen. Ich weis nur dass der Sauger einen gewissen Strömungswiderstand braucht. Jedenfalls wurde mir das mal so gesagt.

    Aber dafür haben wir ja sicher KFZ Profis im Forum.

    Ich kann mir vorstellen, dass wenn man einen 2 Liter Motor hat, die nach einer Umdrehung diese 2 Liter auch an Luft hinten wieder raus müssen. ;) Das kann man bestimmt auch berechnen. :/

  • Sound ATH Hinsberger

    Schwer zu sagen.
    Wenn ich z.B. eine reine Software Leistungssteigerung (VersaTuner) bei SPS im Video (YouTube) ansehe, sieht man schon einen unterschied ob du eine Standard Auspuffanlage oder einen Sportauspuff dran hast.
    Also spielt das anscheinend im oberen Drehzahlbereich schon eine Rolle. von 45 auf 55 hättest du von der Fläche etwa 1/3 mehr Durchsatz. Ob das sich nun positiv oder negativ auswirkt....

    Ich habe da immer so meine bedenken. Da vor dem Mittelschalldämpfer ja noch ein Kat, Rohr, Krümmer, Fächerkrümmer liegen die nicht diesen Durchmesser haben.
    Ich denke das kann man nur herausfinden wenn man zwei gleichwertige Fahrzeuge hat die am gleichen Prüfstand unter gleichen Bedingungen und unterschiedlichen Anlagen ausgewertet werden.

  • Sound ATH Hinsberger

    Ein ABE muss man mitführen.
    Aber ob das auf Papier oder als PDF mitgeführt wird dürfte glaube ich egal sein.
    Auch die mitgegebene ABE ist eine Kopie und nie das Original.

    Ich habe das mal irgendwo gelesen. Finde aber es aber jetzt nicht.
    Muss ja irgendwo stehen.

  • Sound ATH Hinsberger

    Hi.

    Also ich habe ATH The Boxx und Gruppe A Vorschalldämpfer verbaut.
    Ich habe diesen erst ohne Gruppe A Vorschalldämpfer gefahren. Grund war der bassige Sound. Das vermittelt er auch so.
    Dieses Jahr ist der Gruppe A Vorschalldämpfer noch dazu gekommen.
    Also eine extreme Laustärkenerhöhung konnte ich nicht feststellen.
    Etwas mehr Bass und dezent lauter. Aber noch im Rahmen.

    Was jetzt etwas anders ist, dass er sobald du ihn mal etwas hochtouriger fährst, der klang wesentlich Basslastiger und lauter wird.
    Ob das im Rahmen der DP ist kann ich jetzt nicht sagen.
    Sollte ich mal angehalten werden, reicht es erst mal mit den Jungs ein Schwätzchen zu halten bis der Auspuff etwas sich abgekühlt hat ;)

    An dem Klang und Lautstärke mit einem Fächerauspuff oder und 200 Zellen Kat kommt meine Version sicher nicht hin.
    Da bin ich schon hinter 2 her gefahren und hab meinen nicht mal mehr gehört ;)

  • Einsatz für den Kühlergrill

    Hi.

    Helft mir mal bitte weiter.

    Da ich ein Loch im Klimawandler habe und dafür fast nur ein Steinschlag die Ursache sein kann. Würde ich diesbezüglich eine Vorsichtsmaßnahme installieren.

    Ich habe bei einem MX5 mal einen feinmaschigen Kühlergrill für den unteren Bereich (unterhalb des Nummernschild) gesehen.
    Soll leicht zu installieren sein. Von vorne anbringen, andrücken und hinten Laschen umbiegen, fertig.

    Weis jemand welcher das ist und woher man den bekommt?

  • Interesse am Daten, Anleitung, STL (3D Druck) für den Umbau der Handykonsole mit Handyhalter

    Wenn ich etwas Zeit habe schreibe ich das Ergebnis mit Bildern und Bestellmöglichkeiten hier rein.

    Wird aber sicher erst nächste Woche.
    Der Umbau ist relativ einfach wenn ihr die Teile mal da habt.

    Auf dem Deutschen Markt habe ich keine Halter gefunden der zuverlässig das Handy hält wenn das Fahrzeug etwas härter gefedert ist.
    Automatische Halter (ohne Magneten) die da ebenfalls dazu passen liste ich auch auf.


    Zwei Halter werde ich empfehlen.

    Zum Umbau benötigst du nur einen 8mm Bohrer und einen Lötkolben.

    Näheres an Bilder und wie es gemacht wird wenn ich Zeit habe.

    (Sorry. Es ist noch Hochzeitssaison)