Beiträge von FotoLerche

    Die Roadster-Saison steht vor der Tür – deshalb gibt es zum Start wieder eine kleine Aktion für die Community.


    Vom 15.03. bis 22.03. bekommt ihr

    10 % Rabatt auf alle Windguards und Abstandshalter.
    Mindestbestellwert 50 €



    Die ersten 5 Besteller erhalten zusätzlich Verdeckabstandshalter gratis dazu.


    Der Rabatt gilt für alle Modelle:


    • Mazda MX-5 ND

    • Mazda MX-5 RF

    • Fiat 124 Spider

    • Abarth 124 Spider


    Rabattcode:

    SEASON26


    Wer seinem Roadster noch ein kleines Upgrade gönnen möchte, jetzt ist ein guter Zeitpunkt.


    Viele von euch kenne ich ja inzwischen persönlich von Treffen oder aus der Community – deshalb wie immer:

    Vielen Dank für eure Unterstützung!


    B9068649-CB55-425A-8901-88154F135167_1_105_c.jpeg


    Euer Wolfgang

    PPE – Prime Parts Ever


    ppever.de

    Habe jetzt eine Weile die Abstandshalter drin und brauche immer mehrere Versuche, bis das Dach unten einrastet. Gibt gefühlt nur einen Punkt nahe Beifahrer-Kopfstütze wo man es mit viel Kraft und Schwung hin bekommt... werde das wohl machen mit den Kopfstützen leicht nach vorne versetzen, auch wenn's der Händler macht (250€ wurde mir gesagt). Ich brauch das einfach, dass ich direkt nach der Kurve bei der Autobahnabfahrt einfach click-clack Dach runter machen kann.

    Hallo M!ata.
    Sind die Abstandshalter von mir oder wo anders her.
    Oder hast du ein Bild?
    Ich wäre jetzt sehr überrascht wenn meine schwergängig wären. Genau deshalb habe ich die V2 entwickelt.

    PS. Ich habe Kunden die bei mit die Abstandshalter bestellt haben obwohl sie den Umbau machen lassen haben.
    Die rutscht damit nur alles vor, aber verhinderst nicht, dass das Verdeck weiter nach vorne kommt.

    Schöne Grüße
    Wolfgang

    Guten Morgen.

    Ich habe hier schon gesucht aber nichts gefunden. Hat jemand diese Bremsscheiben und Beläge vorne verbaut? EBC S5KR1294 Stage-5 Superstreet Bremssatz.
    pasted-from-clipboard.png
    Zur Info. Ich fahre keine Rennstrecke. Habe letztes Jahr beim MX5 Treffen in den Bergen meine neuen eingefahrenen Brembo Beläge vermutlich "Glasig" gefahren.
    Die Quietschen nicht, die Kreischen!

    Schöne Grüße
    Wolfgang

    Der Abstandhalter hat eine harte Oberfläche,damit die vorderen Zentrierungsnasen vom Verdeck sanft drübergleiten können.

    Die Abstandhalter werden mit doppelseitigen Klebeband angeklebt.

    Siehe Post #10

    Torsten

    Anmerkung:

    Die Abstandshalter sind zwar relativ hart, jedoch bewusst weicher ausgelegt als die Bolzen, über die sie gleiten. Ziel ist es, dass im Verschleißfall die Abstandshalter als günstiges und leicht zu demontierendes Bauteil nachgeben – und nicht die originalen Bolzen ab Werk.


    Die Materialwahl erfolgte daher gezielt:

    Die Abstandshalter sind hitzebeständig über 100 °C, UV-geschützt und auf eine möglichst geringe Reibung ausgelegt.

    Die Leichtgängigkeit sieht man bei diesen Video am besten.

    https://youtube.com/shorts/XR1QvBjy2X8?si=zmx_LFUYaEnJPBJL



    Schöne Grüße
    Wolfgang
    PPE

    Guten Morgen.

    Dann ist wohl die Email nicht raus. Muss ich mal schauen ob und wann ich dir die Frage beantwortet habe.
    Ich sehe gerade dass die Antwort als Entwurf gespeichert wurde. X/

    Du hast ja das Video gefunden.

    Wo die genau hin kommen siehst du ja im Video.
    Bitte die Stelle gut sauber machen. Ideal wäre reiner Alkohol.
    Rundung nach oben.
    Schräge unten ansetzen und dann Richtung Klebestelle schieben/drücken.
    Dann das Verdeck auf machen und einrasten lassen. Ein paar Minuten warten (Anpressen)

    Sollte das nur Prophylaktisch verbaut werden, reicht auch ordentlich andrücken.
    Dann haben die Bolzen zum Abstandshalter noch keinen kontakt.

    Ich hoffe ich konnte hiermit deine Frage beantworten.

    Schöne Grüße
    Wolfgang

    Hallo zusammen,


    ihr kennt ja schon meinen kleinen Door-Bushing-Entwicklungsfahrplan, den ich neulich vorgestellt habe.
    Jetzt wollte ich noch eine Sache klarstellen, weil’s in der Diskussion ja immer mal um Steifigkeit versus Klang ging.


    Also für mich persönlich ist der Punkt einfach: Diese Bushings sind nicht da, um das Auto plötzlich super steif zu machen. Klar, sie bringen ein bisschen Stabilität, damit die Tür nicht absackt, aber das ist eher ein kleiner Nebeneffekt. Der Hauptgrund, warum ich da rumprobiere, ist wirklich der Klang und die Dämpfung beim Türschließen. Ich will einfach testen, ob wir das Ganze ein bisschen leiser und satter hinkriegen.

    Aber fürs Erste geht’s mir also vor allem darum, wie sich verschiedene Gummieinsätze auf den Klang auswirken und ob wir da was rausholen können. Ich halt euch auf dem Laufenden, was dabei rauskommt!

    Morgen geht es erst einmal nach Frankfurt zur Formnext Messe. :thumbsup:
    Leider nicht mit dem ND, aber der Mini S ist schon heiß drauf Gummi zu geben ;) Da fällt mir ein, dass ich den noch 70 PS mehr spendieren wollte 8o

    Beste Grüße
    Wolfgang

    Black Friday Rabatt 3.jpg

    Black Friday Sale

    Dieses Jahr gibt’s noch einmal einen großen Rabatt für die Community:

    30 % auf alle Windguard-Modelle – nur am Black Friday, den 21.11.

    Rabattcode: BLACK-FRIDAY-SALE

    (groß schreiben)
    Die Aktion läuft ausschließlich am Freitag.

    Wer sein Fahrzeug noch für die kommende Saison upgraden möchte – jetzt ist der richtige Zeitpunkt.

    Euer Wolfgang von PPE

    ppever.de