Eben den Autokatalog AMS von 2016 wiedergefunden und natürlich direkt Mazda aufgeschlagen, da sah die Welt noch "(rubin)rot" aus bei Mazda - und alles aus einem Guss.
Top, dass der MX-5 noch weiter Updates bekommt, während auf ihre Weise 2, 6 und CX-3 ausliefen.
zumindest hier ein Video dazu;
Der Satz daraus klingt super:
" Auch nach all den Jahren grenzt das Cockpit des Miata an Perfektion – vorausgesetzt, man passt hinein. "
100% richtig - die Attraktivität steigt geradezu mit jeder Präsentation anderer neuer Autos.
Touch & Feel würde ich sofort buchen - erinnert an das PureImpulse-Paket, das es im Z4 40i zuletzt gab - Schaltung gegen Aufpreis, würde es sofort wählen.
Die Autozeitung testete den neuen CX-5 im Vergleich - dort auch:
"... bei Mazda dagegen trauert man dem Dreh-Drück-Steller nach. Immerhin gefällt das neue Bediensystem schon deutlich besser als das in der Elektro-Limousine Mazda 6e".
Ja, deshalb behalte ich meinen 1er F20 für möglichst immer neben dem ND - beide mit dem schönen Dreh-Drück-Steller und Muskelgedächtnis statt Bildschirmakrobatik.
(Hoffe, Mazda sieht es in den Verkaufszahlen und CX-30 sowie CX-60 verkaufen sich weiter besser als der neue CX-5).
Wieder einmal ein Erklärungsversuch von Mazda, warum sie ihr Bedienkonzept änder(te)n 
https://de.motor1.com/news/798…lays-sicherer-als-tasten/
So langsam treffen die ersten CX-6e bei Händlern ein, hier zeigt sich:
Im MX-5 bleibt meinen Beifahrern vor (Fahr)Begeisterung der Mund offen stehen, im CX-6e vor Touch-Konzentration (s. Screenshot 
Sehr bescheidener Monat Mai für Sportwagen in DE: nur 1.514 Zulassungen.
Davon über die Hälfte 911.
Es folgen mit bescheidenen Zahlen knapp hintereinander Mustang (150), AMG-GT (125), wenn er nach KBA dazugehören würde MX-5 (117, für sich gut) und Z4 (112 Restexemplare).
(Vom Cyberster mit 30 braucht man nicht sprechen)
Gut geschriebener Artikel zum Update:
(Hier werden eher beleuchtete Einstiegleisten vermutet - mit der Ankündigung beleuchteter Badges bei den Fußmatten.)
... spannend wird auch sein, um einmal ein wenig von der Assistenz-Diskussion wegzukommen (es gibt dazu den Thread Touch-Bling & Co), wie die beim Yakudo laut Konfigurator enthaltenen Fußmatten "mit beleuchtetem Sondermodell-Logo" aussehen - vllt. ist auch eher (nur) eine Fußraumbeleuchtung gemeint?
