Langsam gehen dem MX-5 (und Roadster im allgemeinen) die Konkurrenten aus. Nach dem Audi TT, dem M SLK, dem BMW Z4 ( noch eine Edition bis März), dem Boxter streich auch der F-Type die Segel. Zumindest gibt es die letzten Beiden eventl. nur noch elektrisch.
Zulassungen Zulassungszahlen Deutschland
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Recht starke Zahl von 100 MX-5-Neuzulassungen (in DE) im Dezember immerhin - für diesen Monat echt gut.
Insgesamt dann nur 1344 dieses Jahr, aber auch das geht noch in Ordnung.
(Überrascht bin ich immer wieder vom MG Cyberster, nur 15 im Dez. und 442 im ganzen Jahr, aber ist preistechnisch auch ziemlich hoch eingeordnet.)
Man sollte auch berücksichtigen, dass der Kleine seit 10 Jahren in Deutschland angeboten wird.
Überhaupt finde ich es gut, dass Mazda die Fahrzeuge, egal welcher Modellreihe, über einen Zeitraum von 6-8 Jahren sehr behutsam pflegt. Früher brachten die Japaner ja alle 4-6 Jahre ein komplett neues Fahrzeug raus.
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81 Neuzulassungen im Februar in DE.
Schöner Bericht zur startenden Cabrio-Saison auf WDR: https://www.ardmediathek.de/vi…4LWE1ZGMtNWM0NTM2YTY0Nzk4 (ab 22.41 min)
(Dort wird erwähnt, 5-10 verkaufte MX-5 pro Autohaus im Jahr.)
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Schöne 188 Neuzulassungen im März in DE.
(In einem schwierigeren Marktsegment:
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(Dort wird erwähnt, 5-10 verkaufte MX-5 pro Autohaus im Jahr.)
Gibt ja auch keinen 2.0L mehr, wer will schon mit mit nem Downgrade rumfahren !
...ansonsten wird Cabriofahren halt langsam zum exklusiven Vergnügen...wir sind dabei!
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Sehr bescheidener Monat Mai für Sportwagen in DE: nur 1.514 Zulassungen.
Davon über die Hälfte 911.
Es folgen mit bescheidenen Zahlen knapp hintereinander Mustang (150), AMG-GT (125), wenn er nach KBA dazugehören würde MX-5 (117, für sich gut) und Z4 (112 Restexemplare).
(Vom Cyberster mit 30 braucht man nicht sprechen)
