Bei der 5. Wartung, unabhängig von der Laufleistung.
Beiträge von MHMX-5
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Ich habe schon bei der Terminvereinbarung für die 5. Wartung auf das spezielle Öl für den MX-5 hingewiesen, bei der Abgabe dann nochmal.
... um dann bei der Abholung informiert zu werden, dass das Regalfach im Lager leer gewesen sei, das Öl im Lieferrückstand sei und man keinen Ölwechsel durchgeführt hätte
Nächste Woche neuer Versuch... -
Hallo,
suche 1 Satz der genannten Felgen.
- am ehesten das Design 69 (das ist das Rad aus dem Originalzubehör für ca. 300 Euro/Stück Neupreis)
ODER
- wird aber sowieso niemand herumliegen haben - die BBS CS012 in 7,5x17 ET38
Zustand sollte mindestens fahrbar/rundlaufend sein, für gute Felgen zahle ich einen sehr guten Preis

Marcel
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Die erproben da bestimmt nur das neue Zahnsteinweiß-Metallic auf Dauerhaltbarkeit.
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Ich denke, das ist ein Restbestand, also: Kaufen, wenn man so ein Modell möchte.
Ich hatte die letzten Monate/Jahre immer mal geschaut (auch bei amazon) und die waren überall ausverkauft.
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Zu schade, dass die Karosserie nicht auf mein altes M04-L Chassis passt (239mm Radstand...). Bliebe nur mein M03 vom Mini, wo der ND draufpassen würde. Mit Frontantrieb, was natürlich ein Sakrileg wäre
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Gerade noch gefunden.
Zum recht deftigen Preis gibt es ein Kit mit BBS, den sportlichen Anbauteilen etc. für das ST-fKit von Tamiya
https://plamoz.com/t/trans-kit -
Der schwarze ST oben sollte, sofern 1:18, vom Hersteller "Triple9" sein. Kaum bzw. gar nicht mehr irgendwo zu kriegen, soweit ich weiß

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Am einfachsten zu verarbeiten sind die Lackdosen von Tamiya, finde ich. Da gibt es natürlich kein exaktes Mondsteinweiß oder Matrixgrau, aber Weiß + Pearl Klarlack oder Gunmetalgrey kommen auch ganz gut hin.
Autolack aus der Sprühdose geht auch, erfordert m.M.n. aber mehr Geschick. Und: Von Wasserbasislack würde ich ganz die Finger lassen für ein Modellauto.
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Den roten habe ich auch, hätte aber lieber den matrixgrauen RF von Kyosho (leider nirgends mehr zu bekommen)

Um das Tamiya-Kit so schön hinzubekommen wie in dem Video, sollte man schon mal ein, zwei (
) solche oder ähnlich Modelle zusammengebaut haben. Anspruchsvoll. Vielleicht tue ich mir das im Winter mal an. -
Ja, die Frage ist, was du genau beanstandest, Jonas.
Die minimalen Rostansätze? Absolut unkritisch.
Auf dem Bild meine (!) ich zu erkennen, dass die (tragende) Oberfläche leicht dunkel verfärbt ist. Das hatte ich im Winter mal bei eher zaghafter Fahrweise und viel Feuchtigkeit/Salz. Hat sich wieder weggebremst. Immer mal richtig in die Eisen gehen und Handbremse mit Bedacht ziehen während der Fahrt helfen da.
Oder sind da Riefen, die man auf dem Bild nicht richtig erkennt und die man mit den Fingernägeln spürt?