Aber dann auch bitte in Kombination mit dem 1 Zellen Kat. Das muss ja alles gescheit miteinander harmonieren 
Beiträge von Bleeted
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Irgendwie habe ich mir das hier im Forum anders vorgestellt!?!
Haben wir gerade festgestellt, das der MX-5 entweder von Loosern oder von Frauen gefahren wird?
Hm - vielleicht steckt ein Naturgesetz dahinter?
Sollten wir mal eine Dissertation drüber verfassen.So hat halt jeder seine eigene Meinung hier im Forum, ob man die teilt oder nicht ist was anders.
Meiner Meinung nach gibt es keinen "falschen ND". Der ND ist in jeder Ausführung ein super und heutzutage fast einzigartiger Wagen. Was auch eine Meinung ist, die gewisse Leute sicherlich nicht teilen werden. -
Ich hab hier noch einen NA mit 115 PS, der übrigens schwerer ist als mein ND.
Wenn ich Dich mal demütigen soll ...
Auf der Autobahn bist Du vor mir sicher.
Nach der Demütigung basierend auf meiner Kaufentscheidung als Loser deklassiert zu werden, kann ich mir keine weitere Demütigung erlauben, dementsprechend lehne ich das Angebot dankend ab.
Wobei da fällt mir ein, mein NB hatte nur 110 PS und den NA gabs ja auch mit 90 PS. Also qualifiziert dich dein übermotorisierter 115 PS NA ebenfalls als Loser.
Willkommen im Club! Ist ganz gemütlich hier.
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Leistung ist für Loser.
Da wir im 2.0 Camp scheinbar alle Loser sind, bist du mit dem Kauf deines 1.5 dieser Schmach entgangen. Alles hast du alles richtig gemacht.
Nun warte ich aber auch darauf, dass GAFCOT aktiv die Leistung seines Motor reduziert...
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Keiner hier bewegt den Wagen so, als ob das einen Unterschied machen würde.
Ich kann mir vorstellen, dass bei der Aussage dir einige Leute hier im Forum wiedersprechen werden
Für mich war damals der finanzielle Aspekt der entscheidende Grund. Persönlich finde ich den RF auch optisch attraktiver, aber ich konnte den preislichen Aufschlag nicht rechtfertigen, da die Stoffmütze mir fast genauso gut gefällt.
Bereut habe ich die Entscheidung nicht. Nach sechs Jahren noch so happy wie am Tag der Abholung.
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Habe gerade eine Vorankündigung für die Lieferung erhalten. Von mir wollen sie 28,45€ haben
Edit: ein Rechner für die Einfuhrumsatzsteuer gibt 24,06€ für Kategorie Autoteile aus, vielleicht erhebt GLS noch ein paar Euro Gebühr, dann passt das.
Aber wie du auf 11,38 gekommen bist, keine Ahnung. Hat sich, dank Trump, in den letzten Wochen etwas geändert?
Wie die Post das berechnet verstehe ich selbst nicht um ehrlich zu sein.
Möglicherweise liegt die Differenz daran, dass DHL mir die Ware gebracht hat? Vielleicht kalkuliert DHL anders als GLS?
Ich bin auch von einer Summe im Bereich um die 25€ +/- ein paar Euros ausgegangen. Als in der Vorankündigungsmail dann 11,38€ aufgeführt waren, war ich (positiv) überrascht.
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Frage an Bleeted :
Hat der Versand reibungslos geklappt, wie lang hat es gedauert? Gabs Probleme beim Zoll, mussten Steuern nachgezahlt werden?
Hab den Thread hier tatsächlich komplett vergessen, ops.
Versand hat Reibungslos geklappt und es mussten 11,38 € Einfuhrgebühren beim Postboten bei Lieferung bezahlt werden. Teile machen einen guten Eindruck, montiert habe ich die aber noch nicht. Dazu fehlte mir bis jetzt die Zeit. -
Hat es bei dir mit den 16$ Versandkosten geklappt?
Ich hab tatsächlich die 34$ (oder so) Express-Variante genommen, da mit 3-4 business days geworben wurde und ich aus Spaß das mal testen wollte.
Sonntag bestellt und heute den tracking code erhalten. Mal gespannt wann die Teile bei mir ankommen.
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Bei dem Preis hätte man auch was aus Amiland bestellen können.
Die habe ich mir letzte Woche zufällig bestellt. Falls Interesse besteht kann ich nach Montage mal Bilder posten und einen generellen Eindruck zur Verarbeitung etc.. geben.
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Die S1 sehen fantastisch aus, vor allem in der Farbkombi.
Die Felgen dann legal in Deutschland zu fahren ist mega.
Drücke die Daumen, dass bei der Eintragung alles glatt läuft
