Beiträge von Adrian_Wee

Interessieren würde mich, ob es dann noch irgend eine Möglichkeit (Dokument von Mazda o.ä.) gibt, wie man die Blinker von Flyin' Miata oder mx5things von den "OEM"-Blinkern unterscheiden kann.
Denn wenn nicht, tritt ja der o.g. Fall ein, dass man bei Kontrolle oder HU einfach auf die "OEM"-Teile verweisen kann.

Damit meine ich übrigens nicht die Anzahl der LEDs, die soweit ich mich erinnern kann zwischen den Varianten variiert...

Wenn da jemand *fake-hust* @big_mike449 *fake-hust* ohnehin Kontakt zum fMh hat, könnte er ja die Frage gleich mit auflösen

Der Meister meinte, wegen Corona könnte es auch länger dauern.
Ich gehe lieber vom schlimmsten Fall aus und freue mich dann, wenn es flotter geht

Habe eben aus Neugier nachgehorcht und tatsächlich auch das Geräusch gehört. Ist mir vorher noch nie aufgefallen - lustig.

Ich habe einfach im Baumarkt Pinsel für Lackierarbeiten gekauft. Ein mittlerer (ca. 4mm) und ein ganz feiner (ca. 2mm) für Engstellen.
Werden nicht wiederverwendet

Hm, muss ich bei mir Mal lauschen. Wäre mir noch nicht aufgefallen.

Klingt jetzt für mich nach der Kraftstoffpumpe - aber lieber einmal zur Werkstatt damit.
Das ist ferndiagnostisch ohne Video/Soundfile sonst etwas schwierig für uns.

Garantieantrag wurde gestellt. Jetzt heißt es: Einige Wochen warten.

Ist das eine echte Kante? Sieht auf dem Foto so nach Folie/Aufkleber aus.
Die Perspektive ist seltsam. Der Schweller sieht dem OEM aber sehr ähnlich.

Jo, Garantie habe ich noch. Dann mache ich mal einen Termin

Danke euch.

Es hat sich tatsächlich eine Art Nase auf dem Material gebildet. Das Teil selbst ist fest, wie es soll. Vielleicht erwische ich es ja noch in einem besseren Licht und Winkel...