Beiträge von Schwarzangler82

Richtig ausgeführt. Es sind auch weiterhin alle Schutzfunktionen in Betrieb. Ich sage ja...Prophylaxe . Und aus sicherer Quelle weiß ich, dass die Kerze sehr gut funktioniert und sich auch unauffällig selbstreinigt. Schaue mir das trotzdem selbst zeitnah an, wie die aussehen.

Warum werden die eigentlich nicht mehr vertrieben? Sorry für OT!

Grüße

Hi! Wieviel kann man beim Verkauf für zwei neuwertige OEM Recaros etwa verlangen?

Grüße

Ich fahre auch noch die originalen Kerzen und das funktioniert auch. Nennen wir es einfach Prophylaxe. Ich fühle mich damit einfach besser in Bezug auf die Vollgasfestigkeit. Tendenziell muss die Kerze mit Tuning in der Lage sein, so viel Wärme wie möglich aufzunehmen/abzuführen...Stichwort Glühzündung und Verschleiß der Kerze durch thermische Überbeanspruchung. Und so lange sie sich verträglich selbstreinigt, ist der Schritt ok.

neue Kerzen...eine Stufe kälter wegen des Tunings...eingestellt auf 1.0 mm Elektrodenabstand

Hi!

Vielleicht für den einen oder anderen mit Tuning interessant.

Ich habe nach einer um eine Stufe kälteren Kerze gesucht und baue nun versuchsweise die ILKAR8H6 (96024) ein, die sonst in den Zweiliterturbos von Subaru Verwendung findet.

NGK Homepage

Muss man mal gucken wie schön die sich freibrennen. Kurzstrecke ohne Last sieht meiner nur selten. Die Kerze kommt mit 0.6 mm Gap und muss auf einen Millimeter nachjustiert werden.

viele Grüße

160 Euro

Zitat von MrPink

Das Mazda Werkstatthandbuch sagt 15-20Nm für die Zündkerzen.

vielen Dank

Hat jemand das Anzugsmoment der Zündkerzen lt. Rep. - Leitfaden auf kaltem Motor parat? 20 Nm?

Grüße

Preisupdate 170 Euro