Beiträge von Schwarzangler82

ich rede hier seit anno 1945 davon dass das nicht optimal ist das KG und den VD via gemeinsamer Catchcan zu entlüften

bei mir ist er mit den Eibach vorne etwa 30-, hinten 25 mm gekommen

richtig ET45...aber das sagt erstmal nichts über den Platz aus, der für den Sattel bleibt...das hängt maßgeblich vom Design der Felge ab...erfahrungsgemäß bieten die OZ Räder aber viel Platz für den Sattel

es hängt auch ein bisschen davon ab welche Bremssättel auf dem Auto sind...bei den Brembos ist mindestens die ET37 Pflicht nehme ich an (ET30 geht auf jeden Fall klar)

Danke Ernst!

Was?

Gestern haben die Jungs an meiner Anni den Gen7 mit VSD eingebaut...supernette Leute!...passt sich optisch schön ins Originalheck ein...zu Beginn seeeehr dezent aber schon nach fast 600 km Heimreise etwas „rotziger“

gestern im Rahmen des Einbaus Eibach Pro Kit als Ergänzung zum Bilstein bei Zymexx...fährt sich schön...danke Dir nochmals

Grüße

alles klar danke

Zitat von Svanniversary

Serienempfehlung ist vorne 1°15‘ und hinten 1°30‘ (siehe meine Signatur). Wenn Du es etwas performanter, aber auch mit etwas höherem Reifenverschleiß möchtest, könntest du auf v/h 1°40‘/2°00‘ gehen.
Oder als Kompromiss irgendetwas dazwischen, aber ich würde hinten immer ca. 20‘ mehr einstellen.

Zitat von Svanniversary

Handy? Signaturen sind erst ab einer bestimmten Bildschirmgröße auf Tablet, oder PC sichtbar.
Diesen Post meine ich - Fahrwerkseinstellung (nur Werte).

Ergänzung 13.06.19 (Serie, modifiziert nach "Taxidriver"-Empfehlung):
Meine Empfehlung für Serie und Tieferlegung im Rahmen der Serienbalance:

Sturz VA L/R -1°15'
Nachlauf L/R 7°30'
Spur VA gesamt 0°10' (Einzelspur L/R 0°5'/0°5')

Sturz HA L/R -1°30'
Spur HA gesamt 0°24' (Einzelspur L/R 0°12'/0°12'), (Taxidriver: gesamt 0°16')

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Ich muss Dich leider noch einmal zitieren. In der Aufstellung der Werte analog Deiner Signatur stehen negative Sturzwerte für beide Achsen. Du hast mir für eine bessere Performance +1 40‘ VA und +2 0‘ hinten empfohlen. Ist das so korrekt??? Oder meinst Du damit ebenfalls eigentlich einen Negativsturz???

tut mir leid aber viele Grüße