geiler Bericht, toll gemacht.
Beiträge von Kugelfisch
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Lieber Ernst, das ist so nicht richtig. Klassiker ist der In-Ein-Grundstück-Linksabbieger. Wenn der nicht blinkt (oder sein Blinkter kaputt ist) und er kracht in einen Überholer, hat er zumindest eine Mitschuld. Dass Blinken vorgeschrieben ist, hat ja schon seinen Sinn - auch wenn im Zeitalter des Dateschutzes immer mehr Verkehrsteilnehmer ihre Absichten lieber geheim halten.
Ja liebester Markus, das ist so. Im Prinzip ging es ja garnicht darum. Es geht darum das die LEDs nicht geprüft sind und das auto quasi nicht zugelassen ist. - Es muß sich jeder die Frage stellen baue ich die ein, und habe über Jahre (hoffentlich) Spaß daran, oder ich baue die nicht ein und verzichte eben auf Jahre auf diese tollen Dinge.
Ich glaube in den 80ern wurde ein Crashtest vom ADAC durchgeführt in dem die neuen VANS gecheckt wurden, und ich glaube das Renault Espace hat am schlechtesten abgeschnitten unddennoch wurde er gut verkauft....also, man muß nicht immer auf etwas geiles verzichten, weil man eventuel ja irgendwann damit auffliegt (passt quasi in alle Lebenslagen)
PS in dem allerneuesten LTE Jahrbuch stehen noch nicht mal Laufblinker drin, also dass die erlaubt sind.
Jetzt muß aber gut sein.....
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moin Dennis,
du mailst mir deine kontaktdaten und dein Kaufwunsch an sales@zymexx.de und ab geht die lucy.....
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genau so isset....aber glaub mir dass bei einem Auffahrunfall ganz andere Kriterien eine Rolle spielen als ein nicht E-geprüfter LED Blinker...
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Also Leute, als Händler bin ich ja neutral all euren Kommentaren gegenüber, denn es liegt mir fern tips zu geben wie man dem TüV -Problem Herr wird oder anzeigen das meine Produkte die besten sind... etc..
Bei den Sequenziellen Blinkern haben wir bereits die Erfahrung gemacht dass der Tüv hier schaut, ob die Blinker ihrer Funktion genügen, also BLINKEN. Das tun die und noproblem, Plakette drauf und gut is... Jeder muß sich hier selber die Frage stellen mache ich das oder nicht. Der Umbau dauert 20 Minuten.
Es ist hier wirklich fehl am Platz Unfallszenarien zu kostruieren die man auf die Blinker schiebt, bzw. Versicherungsgehabe schwarz zu malen. Wenn mir einer hinten drauf fährt hat der schuld, ob der Blinker blinkt oder nicht, oder falsch blinkt oder ein ungeprüfter Blinker blinkt.
Weiterhin der Preis ist deswegen gerechtfertigt, auch ohne Prüfung, weil die Teile in USA noch sage und schreibe Handgefertgit werden, die LEDs eine super Qualität haben und z.zt. die Besten sind die es gibt.
Eine Prüfung der LEDs bei OSRAM kostet eine höhere 5-stellige Summe - ich denke darüer müssen wir hier nicht reden ob sich das lohnt oder nicht, selbst für mx5things nicht, der ja weltweit verkauft....
Es soll doch jeder machen wie er mag, tieferlegen, verbreitern, folieren, verspoilern, offen oder geschlossen fahren.. immer dieses missionieren.......
Ich gehe jetzt in die Heia, ok ?


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@Ronotto abba sicha.....
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Tag zusammen,
nun brauche ich auch das erste mal in meinem Autofahrerleben diese RDKS Sensoren. Ich habe es hier schon mal irgendwo gelesen; kann ich Sensoren von z.B. Zymexx in meine Wunschfelge einbauen (lassen“?) und dann einfach bei mir drauf stecken oder wird es umständlicher?
Gruß Chris
Danke @Stardust Otto - ja du kannst dir RDKS in deine Wunschfelge einbauen - wir programmieren die vorab und gut ist.....
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Hallo Ernst,
nachdem mich meine Frau mit dem bereits bei dir bestellten Lenkrad überrascht hat, habe ich mich nun auch endlich im Forum angemeldet. Wir freuen uns auf das Kirschblütenfest am 19.10.2019 und natürlich auf den Einbau. Kosten für das Frühstück für 2 Personen überweisen wir per Paypal.
Viele Grüße
Uwe und Petrana dann herzlich Willkommen - freue mich ----
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schade Jürgen - bis jetzt sind wir so bei ca. 60 Leute und 45 Autos.... tut sich was......