So ganz verstehe ich ja nicht den Sinn von so einem 300+ Kilo-Brocken.
Okay, ist ein Statement. Aber für was denn?
Ich finde meine 200 Kg schwere Fireblade schon etwas unhandlich, aber die kann alles besser als die Cruiser.
Meine 525er KTM als Supermoto war da echt ein Traum und sie war auch leicht wieder aufzuheben.
Das musste ich auch ständig. Es gab kaum einen Tag auf der Kartbahn, wo ich es nicht übertrieben hatte.
Uwe,
vergiss es. Du wirst das nicht verstehen.
Das ist was spezielles.
Du sitzt drauf und weißt es, oder Du wirst es nie verstehen.
Das ist nicht besser oder geiler, es ist das Gefühl...
Der eine reitet einen schlanken Hengst, der andere einen Wasserbüffel auf Ecstesy.
Unser Zweitbike ist ne 650Gs als Streetbike.
Klein, leicht, Hengst.