Beiträge von Onkel Hotte

  • Getriebeschaden

    @Dresdner Was ist denn das für ein Sing Sang? Keiner quatscht hier seinen ND schön, im Gegenteil,ich empfinde es eher als eine lebhafte Diskussion um ein anscheinend immer wiederkehrendes Problem.

    Da lobhudelt keiner sein Auto,das ist Forum!

    GAFCOT Ich finde,dafür, das ein Getriebe in anderen Fahrzeugen eigentlich völlig problemlos über mehrere hunderttausend km seine Arbeit verrichtet, bis auf wirkliche Ausnahmefaelle machen ND Getriebe schon relativ oft die Grätsche.

    Und wenn grössere Motoren verbaut werden dann muss man die damit in Verbindung stehenden Komponenten eben anpassen und zwar so,das sie der Leistung gewachsen sind.

    Ich weiss in einem Forum werden meistens Problemfälle diskutiert,trotzdem stimmen diese Häufungen bedenklich.


    LG

  • Getriebeschaden

    Bei den neueren Fahrzeugen mag es ja gehäuft an dem Lager liegen,was zwar ärgerlich ist,aber aufgrund von was auch immer passieren kann.

    Dennoch zieht sich das Thema Getriebe ja wie ein roter Faden durch die ND Historie.

    Ich finde,das ist kein Renommee für Mazda und die ansonsten akribisch arbeitenden Japaner,dass das Thema Getriebe immer wieder aufploppt!


    LG

  • Wolfram's Caterham Super Seven

    Hallo Wolfram

    Zuerst einmal herzliche Glückwunsch zu deiner neuen Errungenschaft!

    Du schreibst,das du eine Uhr zum Auto suchst und da ist die Frage was du anlegen möchtest?

    Eigentlich würde zu dem Auto hervorragend eine Chopard Mille Miglia passen,die allerdings wirklich ihren Preis hat.

    Ansonsten hat der Dresdner schon nicht ganz unrecht,wenn er auf die Union Belisar Modelle verweist.

    Das sind wunderbar ausgereifte Uhren deren Werke auf einem Schweizer ETA 7750 Chronographenwerk basieren und von Union noch einen eigenen Rotor bekommen.

    Es gibt sie in verschiedenen Zifferblattfärben,unter anderem auch in einem gut zum Auto passenden grün, oder blau.

    Ansonsten Standardfarben Schwarz,Beige.

    Die liegen zwar auch zwischen 2300 und 3000k Liste,aber Haptik und Verarbeitung lassen eigentlich keine Wünsche offen.


    LG

  • Anschlussgarantieverlängerung MX 5 RF ND

    Radträger sind bei meinem Auto, jetzt nach vier Jahren und 30000km auf einer Seite erneuert worden .

    Die Anschlussgarantie hat zu 100% übernommen.

    Aber einen konkreten Rat kann man da nicht geben, denn es ist immer der Blick in die Glaskugel nötig.

    Passiert was,dann heißt es, hätte ich mal,passiert nix,dann hätte man es sich sparen können.

    Es bleibt Kaffesatz lesen!


    LG

  • Wieder einmal Motoröl

    Ja,stimmt, es ist nicht günstig, aber ich denke es ist ein ganz brauchbarer und für unser Auto passender Tropfen.

    Ich kam in erster Linie deshalb drauf, weil es von der API Kennzeichnung den, ich glaube im Augenblick am weitest vorangeschrittenen Buchstaben hat.

    Pabst,vielen Dank!


    LG

  • Wieder einmal Motoröl

    Ich stolperte gerade über das Liqui Moly Special TEC AA 5W30 asia LM 20953.

    Fährt jemand von den Experten dieses Öl, oder kann es empfehlen?

    Eigentlich müsste es doch sehr gut zum G 132,G 184 passen,oder?


    LG

  • Mazda MX5 ND - wie haltet ihr es mit dem Einfahren

    Tja zum Thema Einfahren hat wohl jeder seine ganz persönliche Haltung, ähnlich der Öldiskussion.

    Ich werfe nochmal die Aussage eines Motorenentwicklers in die Waagschale,der sagt:Ein neuer Motor hat im Vergleich zum eingefahrenen noch leicht rauhe Oberflächen, die bei moderater Fahrweise über die Zeit miteinander verschmelzen,Laienhaft ausgedrückt.

    Während diese rauhen Oberflächen beim extrem geforderten neuen Motor verglühen und nicht mehr verschmelzen bedeutet das Materialverlust der zu überhöhten Ölverbrauch führen kann,so seine Ausführung.

    Ob man es nun glauben kann, ich weiß es nicht?

    Ich jedenfalls wähle bei all meinen Fahrzeugen immer die moderate Variante,das hat bei mir immer super funktioniert, kein Ölverbrauch und zur Langlebigkeit kann ich nichts sagen,so alt wurden die Autos bei mir nicht.

    Jedenfalls ist es das komplette Gegenteil zur Drehzahlorgienvariante,was soll da richtig, öder falsch sein?

    Ich für mich bin davon überzeugt, das es dem Auto ganz sicher nicht schadet und es ihm auch egal ist ob er 3000 km früher oder später Prügel kriegt.

    Und all die Sprüche die man so hört,im Sinne von, das Auto muss vom ersten Kilometer an wissen wo es lang geht,davon halte ich nichts.Zumal so ein aus totem Material zusammengesetztes Fahrzeug ja nicht zu erziehen ist...naja,glaube ich jedenfalls? ;)


    LG