Beiträge von Mickup

    Ich biete meinen absolut neuwertigen Satz PROTRACK ONE 7.5 x 17 4x100 ET20 in Anthrazit glänzend an. Die Felgen können in Plug&Play Version vollständig mit Michelin MPS4 215/45 R17, RDKS-Sensoren und verschiedenen Nabenkappen oder in zwei Downgrade-Stufen erworben werden. Der Neupreis ohne Montage lag bei über 2.000 EUR.


    Ich bin von der Optik und insbesondere den Fahreigenschaften der Felgen wirklich begeistert. Nicht ohne Grund haben viele Tracktools diese Felgen montiert. Dies liegt u.a. an der hohen Stabilität und dem geringen Gewicht von 7,6 Kg. Zudem sehen diese, insbesondere mit der tiefen Schüsselung bei der Radaufnahme echt klasse aus (mehr Bilder findet Ihr auf meinem Insta-Account: Mickup_101). Jetzt möchte ich mir aber einen Wunsch erfüllen und auf dreiteilige Felgen umsteigen.


    Mein ND ist ein reines Hobbyauto und wird nur bei schönstem Wetter bewegt. Die Felgen habe ich 2022 neu gekauft und die Laufleistung liegt bei 4.000 km. Die Felgen wurden vor der Montage versiegelt, wie das ganze Auto nur von Hand gewaschen und hatten nie einen Boardsteinkontakt. Regen haben sie auch nur ein einziges Mal abbekommen.Entsprechend ist der Zustand wie neu.


    Du kannst die Felgen nach Deinem Bedarf in drei Varianten erwerben:

    1. Du möchtest die Felgen gerne Plug&Play? Dann kannst Du die Felgen vollständig montiert mit noch sehr guten Michelin MPS4 Reifen (alle mit gleicher DOT in 2021) in 215/45 R17 und MaxSensor-Ventilen und -Sensoren für 1.200 EUR kaufen
    2. Du hättest gerne andere Reifen oder hast bereits einen Satz Reifen, den Du verwenden möchtest? Dann kannst Du die Felgen auch ohne Reifen aber mit montierten MaxSensor-Ventilen und -Sensoren für 900 EUR kaufen
    3. Du möchtest lediglich die Felgen haben? Dann kannst Du diese separat für 800 EUR erwerben

    In allen Varianten sind die in Einzelanfertigung hergestellten Mazdaspeed Nabenkappen im Umfang enthalten. Ebenso gehören die originalen ungenutzten ProTrack Nabenkappen sowie sehr seltene originale, ebenfalls noch ungenutzte spezielle Protrack Nabenkappen (sind deutlich erhöht und mit kleinerem Logo) zum Umfang. Durch die spezielle Form der Felge passt diese problemlos auch über XXL-Bremsen.


    Zur Eintragung: Diese erfolgt wie in so häufig per Einzelabnahme und ich empfehle die Eintragung durch SPS durchführen zu lassen (habe ich auch dort gemacht). Ggf. ist dies auch über Zymexx möglich, da Ernst diese Felgen auch in dieser Dimension fährt (zumindest der Vergangenheit).


    Sollten noch Fragen offen sein, einfach gerne direkt an mich wenden.


    Ergänzend noch die Herstellerbeschreibung:

    Das PROTRACK ONE ist eines der leichtesten TÜV-geprüften Gussräder auf dem Markt.

    Das PROTRACK ONE ist eine sehr leichte Felge, die schon während der Konstruktion konsequent auf den Einsatz im Motorsport ausgelegt wurde. So bietet sie diverse Eigenschaften, wie maximale Festigkeit und eine größtmögliche Bremsenfreigängigkeit, die aber auch im täglichen Straßenverkehr bei sportlichen Fahrzeugen Vorteile mit sich bringen.


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    Und wie eng geht es da zu? Ich möchte auf meiner 7x17 evtl. auch auf 215/45 wechseln, aber es ist eine ET30. Denkst Du das geht klar?

    Das sollte völlig problemlos gehen. Ich fahre MPS4 in 215/45 auf 7,5x17 und habe vorne nicht einmal etwas an den Radlaufkanten gemacht.

    Deine bisherigen Felgen hatten garantiert alle ein Tiefbett, erkennbar am "x" zwischen Durchmesser und Felgenmaulbreite (16 x 7).


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    Du meinst evtl. geschüsselte Felgen?

    Ich denke Du weißt, was man umgangssprachlich als Tiefbett bezeichnet. Offen gesagt war mir aber tatsächlich nicht klar, dass geschlüsselte Felge der korrekte Begriff sein soll.

    In jedem Fall soll es eine mehrteilige Felge mit breiten/tiefen Außenbett werden. Leider gibt es da nicht besonders viel in 17“ und 4x100 Lochkreis am Markt.

    Endlich mal wieder neue Felgen. In den ersten 12 Monaten hatte mein ND drei verschiedene Felgen Sätze montiert. Nun schon seit 19 Monaten den selben. Das muss geändert werden😉. Dieses Mal soll es etwas mit Tiefbett werden.


    Btw: Falls jemand in den nächsten Wochen Interesse an einem absolut neuwertigen Satz Protrack One hat, gerne schon mal Kontakt mit mir aufnehmen.

    Fahre aktuell 215/40R17 auf 8,25 Zoll. Wäre es möglich darauf auch 205/40R17 zu fahren/eingetragen zu bekommen? Also ob es Probleme bei der Eintragung geben würde

    weil der Reifen eventuell zu schmal ist oder fahren das einige hier?

    Was Du für die Eintragung brauchst ist eine Freigabe des Reifenherstellers für den konkreten Reifen und die gewünschte Felgenbreite.

    Falls Du wie ich einen MPS4 fährst, kannst Du das vergessen. Michelin gibt für den 215er nur bis 8“ frei. Andere Hersteller sehen das teilweise anders und lassen mehr Stretch zu.