Beiträge von Oli_b.

Ich bin jetzt seit 3 Jahren mit dem Flex Z unterwegs und noch immer äußerst zufrieden.

Zitat von MX1701

Der Miata hat seit dem MAS ein Sechs-Gang-Getriebe und ....

.... welche Diff dazu ?

Ich habe gestern die Scheiben von Hella geliefert bekommen (statt der von IL) und die Federos schon im Schrank.
Aber ich werde bis zum Frühjahr warten und den Wintereinsatz noch mal mit dem alten Material durchziehen. Wird schon no so lange halten.

ATE ist fast immer ein Nobrainer.
Werde die IL Scheiben jetzt einfach mal mitbestellen bei der aktuellen 10% Aktion. Brauche noch ein Paar Sachen für den NA dazu. Dann ist das eine Order.

Das ist halt sehr individuell. Die letzten 20 Jahre mit Thermal von FlyinMiata und JR CAI im NA hat mich Lautstärke nie gestört. Jetzt mit 50+ ist das anders. Vielleicht ist das auch so ein generelles Ding. Mein Sohn liebt es und freut sich, wenn die Anlage heißgefahren noch sonorer klingt.
Aber es ist keinesfalls prollig oder irgendwie so, dass sich die Leute umdrehen wenn man normal fährt. Das möchte ich noch mal klarstellen.

Der ist bei mir unter dem Auto seit 5 Jahren drunter. Als Blechbüchse - nicht in Edelstahl. Ist schon sehr sonor, Langstrecke über 1h ist mir mittlerweile mit etwas Gehörschutz lieber. Kurze Strecken machen aber richtig Spaß.
Die Schweißnähte um die Verrohrung sehen so aus, dass es mit dem nächsten TÜV in 2 Jahren knapp werden könnte (Ganzjahresauto).
Probehören in 361xx möglich.

Ich hänge mich hier mal dran.

Fedoro Eco Friction Beläge für VA und HA sind seit längerem gekauft.

Nur ist das Tragbild der Scheiben auch nicht mehr toll. Daher sollen die dann doch gleich mit gewechselt werden.

Hat jemand Erfahrungen mit der IL Hausmarke - also ganz normaler Standard?

Hallo,

ich habe Interesse an dem Notebook. Da ich mich gerne noch bis morgen kurz rückversichern möchte, wollte ich fragen, ob du es bis dahin für mich reservieren könntest.

Vielen Dank und viele Grüße

Olli

Na das hilft mir doch schon weiter .

NA/NB gibt es eine versteckte Inbus-Schraube.

Ich muss die kommenden Tage flott die Bremsbeläge rundum wechseln, bin aber beim speziellen Wissensstand dafür auf NA / NB-Niveau hängen geblieben.

Gibt´s hier für hinten noch modellspezifische Besonderheiten?