Der Golf-R ist sicher ein fast perfekter, wirklich sehr schneller und dabei sogar noch praktischer Kompaktwagen der sich sicherlich auch ganz hervorragend fahren läßt.
Aber so ein Fahrzeug löst bei mir halt gar keine Emotionen aus. Darum würde ich mir sowas auch niemals kaufen.
Da bin ich absolut bei Dir, das Leben ist zu kurz um (für mich) emotionslose Fahrzeuge zu bewegen.
Die Einheit bekommt man "so" raus, indem man die oberen Ecken (Schraubbefestigung?) löst ?
Ich will mein Modul auch hinter die Konsole packen. Gleichzeitig aber noch eine MagSafeladeschale in das linke kleine Fach legen.
Aber das Ansprechverhalten eines Motors ohne Steuergerät, welches jede Bewegung des Gaspedals gegen Wetter und Gesetzeslage erst prüft, war schon geil. Hing aber auch am Gewicht des Fahrzeugs... Golf I GTI mit 750kg@110PS war damals schon ne Nummer.
Die Kehrseite der Medaille ist aber, das man in solch einem Auto nicht in einen Unfall verwickelt werden möchte, noch möchte man hinter solch einem Fahrzeug herfahren.....
Ich glaube das Default Setup 16/12 klicks? wird mir ein wenig zu weich sein.
16/12 ist default beim SPS-Street. Mir war das zu indirekt/weich. Ich kam aber vom vergleichsweise sehr harten ST-X mit gefühlt 24/20. Ich fahre das SPS-Street mit 18/14, das ist für mich der beste Kompromiss
Alles mit Fokus Straßensetup mit Straßenreifen und eher moderaten Federraten. Mit hohen Federraten, UUHPS, Semis und ggf. für den Track etc. sieht das alles schon wieder anders aus.
Heisst, hohe Federraten verbessern die Traktion ? 
Das kann ich bestätigen, der Laden ist immer sehr voll.. also das Lokal.
Das sieht schwer danach aus, aber ich denke wir sollten noch bis zum Wochenende, dann ist immer noch genug Zeit einen Tisch zu reservieren.
Wer macht das übrigens?
Ach sowas macht Ihr auch ??
Hammwer jetz den 11.3 gem. Doodle ?
Bei mir wäre Samstags besser, also 4/11/18.3,
Mit den Spidern treffen wir uns immer gegen die Mittagszeit…. würde ich hier auch vorschlagen
Oder hattet Ihr Abends im Sinn ?
