Kurze Frage:
OEM-Domlager Stehbolzen, Durchmesser (M10?) und Steigung ?
Brauche andere Muttern mit schmalerem Steg für neue Domstrebe
Beiträge von Bartimaus
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Hi,
kurze Frage: was genau hat er an den Sitzen gemacht? Aufpolsterung oder Lederpflege?
Liebe Grüße
Petrol
OT on:
Sitzband unterhalb der Sitzfläche gestrafft, Sitzfläche+SitzWangen aufgepolstert. Hatte das Problem, das nach längeren Strecken mir das Gestell in die Hüftknochen drückte. Hab ich aber im Sitzthread mal beschrieben und dokumentiert.
OT off:
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Sorry, Einbau der neuen Strebe verzögert sich noch. Bleibe aber am Ball
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...hattest du eine Wartezeit oder Tauschlenkrad?
Auto abends hin, und am anderen Tag abgeholt. Sitze hat er auch überarbeitet
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Yip, mache aber vorher ein Foto für Dich
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Guten Morgen zusammen
Ich suche eine Domstrebe für den Mazda Mx5 ND wo die Dome offen sind, damit ich an die Fahrwerk Verstellung ohne Probleme dran komme.
Und ebenfalls suche ich weiterhin Carbon teile bitte alles anbieten.
Dankeschön für die Aufmerksamkeit!
Evtl. hätte ich heute Abend was für Dich, die OEM-Strebe aus einem A124. Die passt
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Ich habe das Lenkrad meines Spiders vom örtlichen Sattler aufarbeiten lassen. Auch 2,5mm aufgedickt, 12Uhr-Markierung, gelochtes Leder auf 9 und 3 Uhr, Alcantara auf 12+6Uhr. Nähte in Trikolore.
Sehr chic, und Auto liegt haptisch deutlich besser in der Hand.
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Ehrlicherweise habe ich keine Ahnung von Federraten oder Eigenschaften
guckst Du: Datensammlung Fahrwerksfedern
Ich hab das ST-X drin, mit den Federraten 40/37 war das Fahrzeug nicht mehr in der Balance, sondern sehr agil, heisst, das Heck kam sehr schnell herum. Nicht gut. Danke des Forums und Svanniversary + Chipmonk77 habe ich es auf 60/37 umgebaut, und jetzt fährt es sich sehr neutral, und nicht zuuu hart
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Viel Spass.
In der linken Garage steht (s)ein Schätzchen.
Grüss Ralf von mir, wir waren letzten Samstag noch da...
