Beiträge von Bartimaus

    danke, das werde ich als erste Hilfe maßnahme wohl als nächstes versuchen - vielleicht auch einfach am Kabel statt Mag Safe, das dürfte ja egal sein, aber nicht liegen und im Fußraum, das wird probiert. Kostet ja nix :D

    Ich habs sonst ähm, ja alsdo ins Dekolleté gestopft, aber da schien ja auch die Sonne drauf.... :D

    Also da würde es mir auch zu heiss werden..... :saint: <3

    Moin,


    hatte gestern erstmals die Chance die neuen Federn an der VA auf Herz und Nieren in der WestEifel/Ardennen zu testen…. und was soll ich sagen ? Das Auto fuhr endlich sehr neutral, ohne Über/Untersteuern. Und ich habe es an manchen Stellen sehr zum Leidwesen meiner Frau mit aller Gewalt versucht. Endlich keine UiUi-Kurven mehr.

    Und die neuen Stahlflex incl. EBC-Greenstuff sind das Sahnehäubchen auf dem Paket.


    Warum KW/ST das ab Werk nicht hinbekommt ist mir ein Rätsel. Im Gegenteil, darauf angesprochen haben die sehr arrogant reagiert.

    Danke

    Meine Karosse wird es mir hoffentlich danken. Jedenfalls hab ich gemerkt, das die HA besser/definierter wurde. Habe aber auch „nur“ das STX drin, was ich aber dank dieses Forums nun optimiert habe

    Genau, aber diese kinetische Energie müssen doch jetzt die Dämpfer absorbieren…. das ist doch im Gegensatz zur Karosserie deren Kernkompetenz….

    Er wird noch etwas steifer, verliert aber hinten etwas Traktion.



    Rolf

    Wieso ist das so ?

    Durch die zusätzliche Steifheit müssen doch die Dämpfer mehr arbeiten und das sollte doch der Traktion zu Gute kommen ?