Beiträge von MXdriver

    Moin,
    bei mir wurde das komplette Verdeck (Stoff + Gestänge) einen Monat nach Garantieablauf auf Kulanzbasis gewechselt.
    Löcher hatte ich noch keine aber deutliche Druck uns Scheuerstellen.
    Wenn du dir einige Beiträge durchliest, stellt du fest das es immer etwas dauert bis eine Werkstatt bereit ist das Verdeck zu tauschen.
    Es kann also sein das Du etwas hartnäckig sein mußt.
    Die Werkstatt muß bei Mazda einen Kulanzantrag stellen, wenn dieser genehmigt wird kann es los gehen. Für den Kulanzantrag
    musste ich ca. 80,-€ bezahlen.
    Achtung!- Bei mir war Original das doppellagige Verdeck verbaut (Sports Line), die Werkstatt hat mir das Einlagige eingebaut.
    Hatte mich damals viel darüber geärgert und schwer mit der Werkstatt diskutiert.
    Aus heutiger Sicht ist das einlagige gar nicht so schlecht, legt sich viel besser in den Verdeckkasten. Kann man auch mit leben.

    Du hast ja das ganze Heck demontiert =O . Respekt :!:
    Aber ist es die Arbeit wert?
    Ich hab ja auch an vielen Stellen Holraum und Unterbodenschutz aufgebracht, aber ohne das halbe Auto zu zerlegen. Gab's einen besonderen Grund oder hast Du alle Möglichkeiten dazu?

    Heute war der Kleine in Inspektion.
    Hab bei der Direktannahme auf das 'Klack' aufmerksam gemacht.
    Natürlich wusste davon mal wieder niemand was. Zitat - 'da wissen Sie ja mehr als ich' - natürlich weis ich mehr als die!
    Zum Glück hatte ich die amerikanische TI und mein selbst aufgenommenes Video, und tatsächlich - der Meister hat auch die deutsche TI gefunden 8o


    21,-€ Netto hat das Schrauben nachziehen gekostet :huh: Die Garantie ist ja lange vorüber! 8|


    Bis jetzt hab ich das Klack nicht mehr gehört.

    Hi, hab meinen gerade von der 80.000 er abgeholt,
    hab aber erst 40.000 drauf.
    Inspektion + Leihwagen + Schrauben vom Rahmen des Differenzials nachziehen (wegen Klack Geräusch) 329,50€
    Das für den Leihwagen eine Pauschale berechnet wird ist Ok.
    Fürs Schrauben nachziehen mit größerem Drehmoment nach Mazda Vorgabe wurden 21,-€ netto fällig.
    Das finde ich etwas zu kleinlich, hätte man auch so mitmachen können X( .

    Ist zwar ein altes Thema, aber bei mir ist das klacken jetzt auch merklich aufgetaucht.
    Das hatte ich die letzten Jahre so nicht.
    Meiner ist Baujahr 2015, fällte also in die Serie bei denen das aufgetreten ist.
    Ich habe nächste Woche Inspektionstermin und werde das mal reklamieren.
    Es hört sich exakt so an wie im Video von Sebastian S. > Klack


    Vielleicht liegt es auch an der roten Farbe :D;)