Darf ich auch mal grundsätzliche Fragen stellen ohne dass mir eine bestimmte Meinung unterstellt wird? Bitte! Ich wollte es nur wissen. Wär mir das Ding zu laut hätte ich ihn nicht bestellt.
Tschuldigung war nicht böse gemeint!
Darf ich auch mal grundsätzliche Fragen stellen ohne dass mir eine bestimmte Meinung unterstellt wird? Bitte! Ich wollte es nur wissen. Wär mir das Ding zu laut hätte ich ihn nicht bestellt.
Tschuldigung war nicht böse gemeint!
Super Thread!
Der MX ist mein erster nichtgeleaster Wagen seit... keine Ahnung. Da er Drittwagen ist und ihm durch die unbefristete Aufenthaltsgenehmigung der Platz in der beheizten Garage sicher ist und nicht bei Salzwetter raus muss bin ich nicht beim Lesen panisch geworden. Aber ich frags mal bei der Werkstatt an was es hier kostet. Schadet sicher nicht.
Wird der Wagen denn, durch einen eventuell entdröhnenden Effektes durch das Wachs, leiser?
Nein - die Lautstärke gehört zu dem Kleinen! Das ist auch gut so ![]()
Irgendwie finde ich das interessant. In 1,5 Jahren permanenten auf und zu machen, bin ich nie auf das Problem gestoßen.
... Kann mir jemand scherzhafter weise mal genau erklären, wo diese Clips stecken würden?
Die Clips siehst du so nicht, die sind an der Oberkante der Heckscheibe unter der 2. Verdeck Lage verbaut und halten die innere Verdeck Lage mit der Abschlussleiste in Position. Ist kompliziert zu erklären
. Aber bei mir hält das ganze jetzt schon über ein Jahr.
Ich zieh den Hut
Gut gemacht !
Man kann sich drehen und wenden wie man will, irgendwann sind die Matten dreckig ![]()
Sag jetzt nicht Du hast Fußmatten vor der Trude und putzt Dir vor jedem Einsteigen die Schuhe ab
Versuchs mal mit Adiletten die im MX lagern. Sorry, ist nicht böse gemeint ![]()
Über die Einstiegsleisten kann man ab und zu mit einem Metallpolisch drüber gehen, dann verschwinden die Schrammen die beim Einsteigen durch die Schuhe entstehen. ![]()
Mit was machst Du die Rillen der Blindabdeckungen Sauber?
Da ist mir mal Wachs reingelaufen und es sind immer noch Reste drin die man sieht ![]()
wo genau ist die Stelle am Unterboden? Übersichtliches Foto wäre hilfreich danke
1. Vor der Tür hinknien
2. Eine gedachte Linie von der Vorderkante Türgriff gerade nach unten vorstellen
3. An dieser gedachten Linie unters Auto greifen hinter den Blechfalz.
4. Loch oder Gummi ? ![]()
Etwa da wo der blaue Pfeil ist.
Bei mir waren die Stöpsel von Anfang an drin. Hatte die für meine selfmade Holraumkonservierung heraus gemacht und sie danach wieder eingesetzt. Sieht jetzt ähnlich aus wie bei Udo.
Ich finde die müssen drin sein sonst kommt, vor allem im Winter, Wasser rein und irgendwann fängts Blechle an zu rosten.
Von diesen Löchern aus ist der Schwelle nach vorne und hinten offen und nur grau grundiert.
Keine Konservierung, Nichts!
Auf dem Bild von Udo, wo die Stöpsel draußen sind, seht ihr auch eine Blechdopplung. Halte ich auch für kritisch wenn da oft Feuchtigkeit rein kommt.