Beiträge von Inno

Nunja, wann hupt man? In Gefahrensituationen, um auf sein eigenes Fahrzeug aufmerksam zu machen. Geht das mit nem lächerlichen Tröten? Nur bedingt.

Ich hatte nun auch schon des Öfteren Situationen, in denen meine Hupe scheinbar einfach überhört wird. Letztens noch beim Rechtsabbiegen ne Dame mittleren Alters in der (gebogenen) Seitenstraße gehabt, die dort meine Fahrbahn komplett geschnitten hat. Durfte in diesem Fall eine Vollbremsung machen, da sie tatsächlich mehr als die Hälfte meiner Fahrspur für sich beanspruchte. Und ja: Stelle war komplett einsehbar, weshalb mich dieses Fehlverhalten auch ein wenig überrascht hat... Naja Ende vom Lied: hab gehupt, wobei mein Cousin im Wagen hinter mir dies nichtmal bei offenem Fenster wahrgenommen hat.

Aus diesen Gründen werde auch ich mir vermutlich demnächst mal etwas präsenteres einbauen... ist eben auch ein Sicherheitsfaktor, vor allem bei unvorsichtigen Hausfrauen und SUV-Fahrern auf Parkplätzen. Solche übersehen einen (mich) nämlich auch sehr häufig, sodass ich mich erst zu Wort melden muss.

Schalte meistens 1->2->4->6 und da ich nur durch kleiner Ortschaften fahre, bin ich auch schon im 6. sobald es voraussichtlich ne Weile konstant mit min. 50 voran geht.

Mir fällt immer auf, dass bei mir der 5. Gang nur selten Anwendung findet.

Alles klar, dann darf mein Händler da demnächst auch mal kurz nachbessern

Bei uns auf dem Hof habe ich nur einmal versucht mit einem "original" Heber vom Yaris Räder zu wechseln. Der hatte einen so unsicheren Stand auf unserem leicht angeschrägten Pflaster, dass ich bei jedem Lösen von Muttern Angst hatte, dass mir das Auto gleich auf den Kopf fällt...

btt: Erfahrung mit speziell diesem Allwetterreifen habe ich nicht, kann jedoch aus allgemeiner Erfahrung mit meinem Yaris&Starlet meinen Vorrenern nur beipflichten... das schlimmste Verhalten legen diese Dinger in meinen Augen im Sommer und v.a. bei Nässe hin. Vom Gewicht her lagen die Reifen meiner alten Wagen ziemlich ähnlichen wie der MX-5. Man sollte ein gewisses Maß an Vertrauen in seine Reifen legen können, vor allem bei einem eher sportlich ausgelegtem Spaßfahrzeug - daher spare hier nicht mehr und mache den Sommer/Winter-Wechsel und achte v.a. auf gute Nasslaufeigenschaften.

Ich weiß das ging ein wenig an deiner Fragestellung vorbei, aber ich hoffe dir hilft der Erfahrungsbericht trotzdem.

Auf facebook wurde da mal was angefangen -> Hier
(hoffe das können auch Nicht-Nutzer sehen)

Wäre möglich, wobei ich absolut nicht mehr weiß, wo genau das war. Wir sind jedenfalls noch in derselben Kurve links abgebogen - sind querfeldein von dort Richtung Sauerland gefahren.

War das bei euch ne mobile? Bei uns war es dummerweise ja auch noch ein fester Blitzer.
Schön auf der Landstraße, gezogene Rechtskurve mit Busch-Wuchs und in der Kurve dann das 70er Schild samt Blitzer. Und ich sprach genau in Anbetracht dieser Kurve noch zu meiner Beifahrerin "Wenn um so eine Ecke mal ne Blitze steht...", Zum Beenden des Satzes kam ich vorm Abbremsen nicht mehr.

Wow da arbeiten die wohl tatsächlich überall gleich schnell - habe auch vorhin Entwarnung von meiner Heimfahrt-Begleitung bekommen. Der Fotograf hat wohl doch nicht mich erwischt. (bei ihm im übrigen ebenfalls glimpflich)

Nagut... hatte schon fast überlegt aufgrund meines wohl eher kurzen Arbeitstages doch ggf. schon Freitag anzureisen - wetterabhängig natürlich.

Dann wohl eher nicht, bleibt meiner wenigstens sauber.

Dass du im Spritmonitor direkt nach unserem Modell suchen und dir die Werte gebündelt anzeigen lassen kannst, ist dir aber auch klar?

Ansonsten... ist mir gestern abend dann auch schon aufgefallen, daher nochmal Entschuldigung fürs Abschweifen.

Vllt könnte ein Mod die "überflüssigen" Kommentare (also auch diesen hier) der Übersicht zuliebe später entfernen?