Federspanner bei einem Gewindefahrwerk?
Ist vermutlich die Anleitung von der Ausführung mit 100 N/mm Feder an der VA.
Beiträge von MrPink
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Autobahn "ballern" geht mit dem Teil ja auch nicht wirklich, siehe Leistungsderating bei der Fastlap.
Oder wir definieren "ballern" sehr unterschiedlich.
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Steinzeit-Handschaltungsgetriebe
Ja, bindet bekanntermaßen zu viel mentale Kapazität. Stumpf ist trumpf.
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Aber besser als Ford.
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Welches Baujahr ist das? Nicht das du dir die Stellantis-Seuche ins Auto geholt hast...
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Die Übersetzung zum G184 ist identisch.
Dauert halt nur länger, den 2. auszudrehen. Mit dem 3. schafft man es auf der Landstraße auch in die Punkte...
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Warum kein G184 "Jahreswagen", wenn der kleine Motor so hoffnungslos eingeschätzt wird?
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Wenn ich ins Wartungsbuch schaue ist die Schraube beim schwimmsattelbremse mit Nummer 10 und die Schraube bei der Brembo mit der Nummer 5 identisch. D. H. Die kann beim Wechsel wieder verwendet werden. Richtig? 🤔
Yes!
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Hinterachse:
DISC PAD (REAR) REPLACEMENT | 2016 ND Shop Manual< Previous Next > 1. Remove the caliper and hang it in a place out of the way using a cable. (See Back to Top © 2014 Mazda North American Operations, U.S.A.www.hexorcism.comPS: Das ist ein Online-WHB. Das zu durchsuchen/navigieren ist keine Raketenwissenschaft.
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345mm?
Gemäß Fotos sind das niemals 345mm Bördelkante zu Radmitte.
Ich vermute eher maximal 325mm vorne und 330mm hinten.
