Die 1.105 Kg leer sind mit 68 Kg Fahrer und sieben Kg Gebäck.
Bringt ihm ja nichts, wenn sein Ist-Leergewicht ohne Besatzung schon bei 1085kg liegt. Bleiben echte 175kg Zuladung an Mensch und Gepäck.
Ich wiederhole mantraartig: Die Leergewichtsangaben nach EU durch Mazda sind Humbug.
Wenn du mehr Zulademöglichkeit suchst, gibt es hier im Forum ein paar Threads zum Thema Leichtbau. 
Nicht ganz ernst gemeint (so wie die Leergewichtsangaben bei Mazda)...
Angabe im Fzg.-Schein auch 1100kg für das EU-Leergewicht?
Du meinst die 2 Teile zwischen den „Platten“? Kann ich checken.
Das mit den Federn passt so?
Die Platten heißen Flansche, aber ja. Die silbrige, donutförmige Dichtung dazwischen soll das abdichten. Die Federn sind auf Block, die haben dort aktuell keinen wirklichen Mehrwert. Die Flansche sollten halt parallel zueinander stehen, um ein einseitiges abpfeifen über den Brennring zu verhindern.
Der Brennring bzw. Konus am Übergang zum ESD sieht etwas krumm aus. Ist das dicht dort?
Soundenhancer kann man auch mit originalen Mazda-Teilen rückrüsten, die Suche hier hilft weiter.
Wenn die i-eloop Lampe gelegentlich angeht, wird es wohl mehr sein als nur AC/Luftverteilung. Da hilft nur die Abfrage des Fehlerspeichers.
Riemen sieht gut aus. Rippen sind nicht brüchig.
Ist weg. Darf zu. Vielen Dank!
18"? Reifengröße?
PS: Frage nicht aus Interesse sondern nur für die Vollständigkeit des Threads hier.
Und der Riemen selbst ist auch noch schmausig?
