Hintere Exzenterschraube am unteren Querlenker. Kreuzbeeinflussung mit der Sturzeinstellung jedoch vorhanden.
Beiträge von MrPink
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Zumindest die Ungleichmäßigkeit des Verschleißes innen und außen.
Das war gemeint aber holprig formuliert. Danke für die Klarstellung.
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Die Scheibe besteht aus Topf und Reibring. Bei manchen Setups ein Teil, bei anderen mehrteilig.
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Die Vorspur an der HA ist erhöht ggü. den "Taxidriver"-Werten, korrekt. Das macht die Hinterachse stabiler, gerade im Hochgeschwindigkeitsbereich empfinde ich das als angenehmer. Zusätzlich kompensiert Vorspur an der Hinterachse den höheren negativen Sturz hinsichtlich Reifenverschleiß in gewissen Maßen.
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Auch beim Auto gibt es Festsattelbremsen mit schwimmender Bremsscheibe (Reibring). Bei den ND Brembos ist das aber nicht der Fall.
Vorteile: bessere Druckverteilung auf den Bremsbelag, dadurch gleichmäßigere Flächenpressung Belag auf Scheibe; steifere Bauform; Robustheit, da keine Gleitbuchsen...
Nachteile: teurer; größerer Platzbedarf...
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Sollte ja eigentlich die Werkstatt machen.
Wir wissen doch beide warum wir selber schrauben...
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Schwimmsattel. 2016 gab es noch keine Brembos (Festsattel) in Europa. Außer die Brembos wurden nachgerüstet, dann am Schriftzug "Brembo" auf dem Sattel zu erkennen.
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Fensterheber schon neu initialisiert?
POWER WINDOW SYSTEM INITIALIZATION PROCEDURE | 2016 ND Shop Manual< Previous Next > NOTE: 1. Close the door. 2. Close the convertible top and secure the top lock. 3. Switch the ignition ON. (engine on or off) 4. Operate the…www.hexorcism.com -
Teilnehmer:
Ulli 16. und 23.
Sven 23.
Mirko 16. und 23.
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