Gibt es nur im Dichtsatz mit TN: N2Y3-33-26ZA
Kostet angeblich um die 20€ (pro Seite vermute ich).
Gibt es nur im Dichtsatz mit TN: N2Y3-33-26ZA
Kostet angeblich um die 20€ (pro Seite vermute ich).
Sieht man auf deinem Profilbild nichts von. ?
Grundsätzlich ist das Thema "Schleifen an den Bügelverkleidungen" im KFKA-Thread hoffnungslos falsch, was man sowohl an der Länge der Frage als auch an der Vielzahl der Threads sehen kann, die sich mit dem Thema beschäftigen.
Die einzige kurze Antwort heißt: Schleifen ist nie richtig und nicht akzeptabel.
Entschuldigung, mein Fehler. Habe ich umgehend korrigiert. ![]()
Was hast du heute mit deinem MX-5 gemacht?
Post #8052
Hab den verbaut. Mehr Infos/Fotos auch gern via PN oder Mail.
Einfach auf den Zymexx-Bügel umbauen, dann ist massig Platz zum Verdeck. ![]()
Kann hier mal ein Mod feucht durchwischen?
Ja? Welche Welt denn? Und welche Antriebe?
Bei aller MX-5-Liebe: Das Thema ist mindestens für die 1. Welt durch. Und Deutschland hat sich eher gesträubt anstatt Emobilität durchzuboxen...
Und wehe jetzt kommt einer mit Wasserstoff für PKWs!
Wasserstoff für PKW.
Und nun? ![]()
= Federring
Klugscheißermodus aus
Sicherlich nicht. Ein Federring ist ein nicht mehr zulässiges Mittel der Schraubensicherung.
Klugscheißmodus ist leider dauerhaft an ![]()
Das Mazda Werkstatthandbuch sagt 15-20Nm für die Zündkerzen.
Die E-Mobil Spielwiese/Kampfarena ist doch in der Laberecke im Forum vorhanden. Hier sollen doch heiße Spekulationen um den nächsten Mixer abgehen und der wird ja wohl kaum zum BEV werden.
Hat bei euch die Bestellung als Gast funktioniert? Beim Absenden werde ich immer zur Adresseingabe zurück geworfen und alles ist wieder leer…
Ja, allerdings auch erst beim zweiten Versuch.