Da geht's nicht um leicht.
Sondern um besonders saugstark? ![]()
Da geht's nicht um leicht.
Sondern um besonders saugstark? ![]()
Alles anzeigenHallo Leute,
Kann mir wer mal den Service Bericht senne was alles bei der 8.ten gemacht werden soll?
Möchte das selbst oder in ner freien Werkstatt machen wollen.
Das wäre großartig.
Danke euch!
Beitrag #2 und #3
Ist das Setup jetzt irgendwie "gefährlich" oder einfach verschenktes Potential?
Hängt von der Definition "gefährlich" ab. Durch die Spureinstellung dürfte die HA etwas dynamischer laufen und eher zum "Mitlenken" neigen. Gerade in hohen Geschwindigkeitsbereichen kann das unvorteilhaft sein.
Der fehlende Sturz ist nur verschenktes Potenzial, die Balance VA zu HA passt ja.
Musst "Baugruppenabhängig" (hier zB. Airbag) zusammensuchen.
Versteh auch nicht ganz warum mein Wusch die Werte welche Empfohlen sind zu nehmen nicht wirklich berücksichtigt wurde.
Vermutlich kein Bock.
Ich würde auf Nacharbeit drängen oder das als Lehrgeld verbuchen und eine kompetente Werkstatt aufsuchen.
Mehr Vorspur an der VA ggü. HA? Ist das das erste Fahrzeug mit Standardantrieb, dass diese Bude gesehen hat?
Sturz wäre mir auch zu wenig, vor allem mit steiferen Fahrwerksfedern (dadurch weniger dynamischer Sturz).
Einstellung ist Müll und die Werkstatt kann das offenbar nicht bzw. hat keine Ahnung.
PS: Der hohe Nachlauf wird für die Freigängigkeit der Vorderräder auch nicht hilfreich sein.
Dieselloks sind doch immer elektrisch, oder?
Also: Diesel erzeugt Strom zur Fahrt.
Nein. Es gibt auch diesel-hydraulische Lokomotiven.
Gerne nochmal der Hinweis, dass mit der reinen Bezeichnung M2 und M3 niemand sicher wissen kann, was du meinst.
Wie damals in der Berufsschule:
"Ich hab am Wochenende meinen 3er tiefergelegt."
"Ach, du hast auch noch einen BMW? E30, E36?"
"Nee, ein 3er Golf natürlich!"
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Oje! Gute Besserung!
Jo, das Finish ist out-of-the-box eher mäßig. Lack ist zu empfehlen, hängt aber natürlich von den eigenen Ansprüchen ab.