Beiträge von MrPink

Zitat von Big-J

hab noch nie mitbekommen , dass ein ND auf 100° hochgegangen ist, und bin schon paar km Touren gefahren.

Das kann schon passieren. Insbesondere wenn man bergauf hinter einem Fahrzeug her fährt. Ich hatte das zB. mal als ich am Fernpass hinter einem LKW herzuckeln musste.

Der Lüfter am Kühler springt zB. erst ab 100°C an:

ELECTRICAL FAN CONTROL [SKYACTIV-G 2.0] | 2016 ND Shop Manual

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www.hexorcism.com

Das ist folglich keine Temperatur außerhalb des zulässigen Bereichs.

Zitat von Duke_Suppenhuhn

Das beantwortet aber nicht die Frage nach den zusätzlich zu den in den Scheinwerfern vorhandenen Tagfahrlichtelementen verbauten Leuchten in der Schürze nicht.

Ich meine irgendwo gesehen zu haben, dass es die TFLs im Stoßfänger als original Zubehör (nur?) in Japan zur Nachrüstung gibt.

Beim Sturz eher VA -2°15' HA -2°30'.

Ist aber nur eine grobe Abschätzung.

8x17 ET35 wird vermutlich etwas mehr Sturz (und reduzierten Nachlauf) brauchen um ohne Karosseriearbeiten freigängig zu sein. Hängt aber auch etwas von der realen Breite des Reifens ab.

Ist jetzt etwa Schluss mit den "schönen Felgen"?

Zitat von Odiug67

Eigentlich so gut wie jeder Hersteller

Echt? Hast du einen Link?

Ich kenn mich bei Reifen überhaupt nicht aus...

Wenn jetzt gar nichts mehr geht, wird es wohl der Fensterheber selbst sein.

Das ist bestimmt der hier:

Restaurant Saloniki · Am Sportpl. 2, 30900 Wedemark

★★★★★ · Griechisches Restaurant

maps.app.goo.gl

Zitat von njmweijenberg

Nein leider ist das nicht die Lösung:(

Aber bei Tür auf/zu bewegen sich die Fenster? Und beim Verdeck öffnen ebenso?

Zitat von GAFCOT

Muss so ein Schalter wg. Isofix verbaut werden?

Ansonsten IMHO recht sinnfrei.

Die Entmündigung von Beifahrern halte ich für sehr sinnvoll.